波士顿的地铁比较有趣：铁轨和站台是平的。上车是要上台阶的，像普通马路上的电车那样子的。其带来的便利是：从一个方向的站台到另一个方向的站台，只要直接走过去就可以了！而且的确很多人就是这么干的：下了车，往前走，跨过另外一条线的铁轨，上对面的站台，上楼梯。刚开始的时候看的我瞠目结舌。从波士顿的地铁来看，这样的设计貌似没什么不妥的地方。那为什么其他地方的站台都是高过铁轨很多的呢？波士顿地铁这样的设计必然有其原因，一直没有被重新设计也就说明这种同一平面的设计有合理的地方。
每个地方的地铁都有每个地方的特色。费城的地铁的特别之处是：一次性车票不是纸质的。当地居民会买pass（就是类似我们的公交卡），如果是偶尔坐坐的旅客，可以买token。Token就是一个金属小代币，和以前游戏机房里面的游戏币长得很像，也和Monterey的青年旅社里面用来洗澡的代币很像。乘客进闸机的时候扔一个token，闸机就开了。这样颇环保。
在华盛顿，地铁票上印着Obama的头像。这是这次为了庆祝新总统上任特别印制的，报纸上说一共五百万张。貌似很有纪念意义，我特地保留了一张。据报纸上说，之前华盛顿的地铁票上面的图案是熊猫，等这五百万张Obama地铁票卖完，就又会用回熊猫图案的地铁票。华盛顿的地铁很有设计的气息，但我们在拍照的时候跑来一个警察，说地铁里面不能拍照，违反的要罚款15美元。我们只好把相机收起来，没必要和警察犟。但为什么地铁里面不能拍照呢？防止恐怖分子记录华盛顿地铁内部结构以用来策划恐怖袭击？如果恐怖分子真的要拍照，也不会被你发现呀。
恩。。。补充了美国东岸地铁知识，哈哈。。。
刚刚写了篇跟地铁有关的博来着，共勉。。。
能不能把您这篇转载，继续讨论地铁话题？
http://dailyrain.blogbus.com/logs/33533370.html
补充一句，小弟也屡次被阻止在公共交通拍照，想法跟博主类似，至于么；知道这次看孟买恐怖事件报道，丫们就是早就拍照看好地形，了如指掌后才去了，看来是有道理的啊
会不会是怕闪光影响地铁司机驾驶？
波士顿地铁这样的设计必然有其原因，一直没有被重新设计也就说明这种同一平面的设计有合理的地方。
这个就是彻底的偏见及幼稚。如果PRC的地铁这样估计有人又要JJYY了，但是USA的这样就：“有合理的地方”
在boston的Park Street那站照过相 没人来阻止我= =
呵呵，以偏概全哦，你坐的是绿线，类似有轨电车，所以是这样。其他线路（比如红线）站台跟轨道并不平。
——在波士顿生活过的人飘过