没有比解决瓶颈更高效的事情了

我最恨的情形就是在虹桥机场排队等出租车。一边有上千辆出租车在停车场等了几个小时,一边几百个乘客要排一个小时才能上车,就是因为中间有个愚蠢的人心安理得的当瓶颈。新的虹桥机场大了几倍,思路却一样

我受自由市场经济理论影响很深,受不了这种不充分的市场。比如前几天世博会预演的时候,居然要排几个小时的队吃午饭,情形和虹桥机场排队一样。因为进世博园卖吃的,是多高的标准和多大的荣光,结果严格的审查和行政的控制,导致供应量远低于需求。我常常在YY如果这是一个自由市场,我们楼下卖考红薯的武师傅和其他的小商小贩一定推着小车就去了,不说是不是有碍世博会的伟大形象,至少不会出现吃不到饭的情况。世博会的那一堵围墙,就是供和求的瓶颈。

在公司,里面可以做的事情很多,外面可以承担工作的人很多,而一个不高效的面试流程或许就是这瓶颈。只要打破瓶颈,很多奇妙的事情就会发生。比如我家楼下,我本以为不会有任何商业机会的地方,一夜间冒出了85度C味千拉面DQPapa John’s肯德基和一个巴黎春天百货。结果一夜间不知道从什么地方冒出了茫茫多的人,各家店都是人满为患。这个商业中心,就是解决这个DQ要挣钱,我们要吃DQ这种问题的瓶颈。

没有比解决瓶颈问题更高效的事情了。

《没有比解决瓶颈更高效的事情了》上的11个想法

  1. 不谈权力集中带来的腐败,也不谈改变会触犯的某些人利益。改革(系统优化)中有很多取舍:机场出租的例子让人想起中央的经济工作“一管就死,一放就乱”。虹桥的反例在印度,多年前我们有同事在那里机场被蒙上黑车,抢光财物关了一夜才放人。这种小概率事件发生一次,民众支持管制的呼声就会高涨。系统优化必须以运算不出错为前提。商业中心是个好例子,把许多人微不足道的小需求(如吃DQ)集中起来一起处理,的确可以提高效率。

  2. I totally agree with your opinion.

    只有一件事情做得很透切和完美,才會很清楚它的瓶颈.我們叫著有很深的“見地”(insight). 我跟大部分人不一樣的地方是因為我從不抱怨社會體制和環境, 只要我們心平氣靜,我們就可以有機會去抓住瓶颈. 我們只要輕輕碰一下, 我們就能獲得突破瓶颈帶來成效和利潤.

    如果你能發現別人眼中一文不值的東西也要價值, 就說明你有解決瓶颈的能力. 一個有成就的人的一生就是擺積木, 頻繁的移動,計劃著未來的事情.

  3. 听朋友说过虹桥机场有个捷径,就是来到楼上入口处,拦出租。就不用在出口处排队了,我自己没试过,不过确实有这种可能。

  4. 这种情况如果司机被抓到,听说要罚款一千多块钱,而且抓得很紧。不过好多司机愿意冒险。

    我的做法是走到机场宾馆,就是通往延安路高架的那一段,是可以拦到空车的。那里被抓到也一样被罚款,但是据说没有人管。

    这实在是一个滑稽的场景。

  5. 有个经济学家说过,排队对任何人都没有好处。
    如果供应充足的情况下还出现排队,那肯定是管制在作怪

  6. 需要打破的瓶颈太多了,比如房产证,像日本那样每家每户都自己建房不挺好吗

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