周六的聚会中，大家聊到一个问题：如果 VR 技术继续发展，会减少我们旅行的需求吗？
当然不会。恰恰相反，大概率会更加刺激旅行的需求。
旅行需求随着接触到的世界扩大而扩大
以前在通讯技术不发达的时候，我们的交流范围就在自己的小乡村里面。我们其实并没有哭着喊着要去北京的需求。在那里，我谁也不认识，没有什么业务，也没有什么需要见的人，需要开的会。
正是因为电话、互联网的普及，我们日常工作的范围，才从自己的小乡村扩展到了全国，甚至全球，这样才有了强烈的坐飞机见人，到现场的需求。视频会议虽然一定程度缓解了见面的需求存量的强度，但也创造了更大的见面增量需求。
所以，更好的技术，不仅不会替代旅行，反而将极大地刺激旅行的需求。
普遍需求主要被成本制约
我们的需求并没有什么「绝对的必须」，主要看成本：「钱的成本」或「时间的成本」。
马切蒂常数揭示了一个有趣的现象：无论交通工具如何进进步，人们都会保持平均每天单程交通在 30 分钟以内。从步行，到马车，到汽车，再到高铁，交通工具的进步并没有帮助人们减少在交通上花费的时间，而仅仅不断扩大城市的边界，让人们可以住得更远。
如果有一天，上海到旧金山的交通可以压缩到 30 分钟的话，在合理的价格下，我相信会出现很多在上海生活，在旧金山上班，每天往返两地的人。在这种情况下，到底每天往返旧金山到底是不是需求吗？这当然要看成本了。
需求以现有供应量饱和为上限
同样的道理，大城市的交通永远不会畅通。只要有多少路，就一定有相应的车把它填满，直到堵车堵到这个城市最堵的那些人需要单程在路上龟速行驶 1 小时以上为止。那个时候，这群人才会放弃买车，有车的人才会选择别的出行方式，或者搬家、换工作。
类似的，Intel 每次的 CPU 的硬件提速都会被微软等软件公司用足；带宽每一次升级，很快就有应用把它填满（8K 视频标准不正在路上吗？）；人类的需求无止境。无论是交通，计算机处理速度，网速，食物等等，都是这样。曾经有些美好的想象，一次一次被打脸：比如有了计算机，纸张的使用量会降低；有了互联网，就不需要邮政了。哈哈。
一种新技术的诞生，大概率不会压制人们的需求。和人们的想法恰恰相反，反而会导致需求的爆发，直到拥堵为止。
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