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“我的城市,我的汽车站”

这是一个有趣的计划,希望用社区的力量,描述我们自己的城市,自己的汽车站。

项目的目标是:为上海的每一个公交站牌,拍一张照片,写一段描述。

这是一个每个人都可以贡献的社区。你可以把自己的图片,自己的描述记录在这里。。。。现在刚刚开始,因为系统测试原因,暂时不开放所有人都可以修改的权限。估计会在1月10日左右开放。

现在开始做“样板”线路的有:43路, 42路。比较成形的车站是:漕河泾习勤路。估计大家看了这两个页面就大概知道这个网站是要干什么的。当然,任何人或人和几十个人都不可能完成这么浩大的工程。而对于分散在这个城市里的每个人来说,一个对于我将是穿越整个城市才可以到达的公交站,对于你可能就在楼下。。。

当有更多的公交站加进来的时候,我们就可以把公交车站的站牌当作城市的坐标,我们通过离自己最近的公交站牌就组成了线下(offline)的社区,可以相约打打球,喝杯咖啡什么的,也是一种前卫的交际方式。。。。

摘自:“我的城市,我的汽车站”计划主页

多谢Isaac的鼓励,以及小高的再次鼓励,以及Eric在很早时候的肯定。我不时向别人提起这个想法,你们三个是仅有的没有嘲笑我的人了。。。尤其是Eric的名言,如果你有个主意,问了10个人,如果有7个人都说是个好主意的话,那你就别做了。。。

翻译得好呀

看看,你正在读的这篇中文可以被翻译成英文了。翻译的好呀!

小高 被翻成了 the young Gao
星巴克 被翻成了 planet 巴克
搞笑 ==> did smiles

Wendy的网站被翻得更有趣

贝贝家里居然养了6只猫 ==> In the shell shell family unexpectedly has raised 6 cats
这个世界不知道怎么了? ==> How didn’t this world know?

这个Altavista的Babelfish太搞笑了。哈哈。我真得怎么也读不懂它翻译的东西。

我是从我的日志里发现有个瑞典的老外再看了我对《Latter grows the time》的推荐以后,专门找来的翻译,结果估计是没有看懂,所以没多久就离开了。只是糟蹋了这么好的一篇文章。

《后成长时代》

老婆写了一篇好文 – 《后成长时代》,道出了从大学毕业到工作5年或者是更长一段时间的困惑。其中几句话印象深刻:

  • 忍下去的人变成了中庸,忍不下去的人或者成功,或者成为烈士。
  • 不同的结果都没有错,因为春风得意的未必家庭幸福;庸碌无为的未必不高朋满座;不同的人,在这个社会上总归要占据那么一个位置,谁也抢不走。
  • 。。。当时那么重要的一件事原来是如此的微不足道。

下午小高忽然暴笑,拉我去看Wendy的MSN。原来这句开篇的话已经被作为display name,与后面的状态连起来,倒也有些道理。

screen-wendy-msn.lieshi.png

…也许无法回复,因为其状态为“离开”

聊天

周六和大家聊天(Isaac已经有所记述),除了7个人的团队,150法则还有6度分割以外,有记住了几句话:

大的公司在维持原有份额的时候在丧失创新的能力
注册很容易,写blog很容易,放弃也很容易成了现在很多blog提供商的难题

冲向30N 119E

地球上本没有线,自从有了经度和纬度,就有了人为的线。而整数的经度和整数的纬度交叉的点,虽然只有数字的意义,去访问一下,也是的不错的经历。

上上个礼拜,我曾经试图探访位于30N 119E的那个点,它应该在浙江,安徽两省交界地的群山中。

我坐了两个小时火车到杭州,转大巴三个小时到淳安,然后转中巴,一个半小时到潭头,在潭头(文昌县潭头村)住了一晚(10块钱),第二天早上坐中巴到临岐,赶上到山里的中巴,一路进山,经过著名的秋源,最终到达汽车所能到达的最北边,一个叫隐将的小村子。看看GPS,离那个点还有3.4公里。于是,爬山,爬山。。。

yinjiang-hotel-tantou.jpg yinjiang-hotel.room-tantou.jpg yinjiang-power.pole-names_small.jpg yinjiang-mountains-from.the.point_small.jpg yinjiang-jianshuo-tired_small.jpg yinjiang-the.rock-stop.point_small.jpg yinjiang-gps-2.7km.away_small.jpg yinjiang-gps-29.118_small.jpg

原文在这里:Incomplete Visit to 30N 119E