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我并没有采取上海地铁一长，很长的时间。
另一天，我毅然地铁回家。 哇。 我发现一些真正好的改善新城。 让我分享我所看到的你。
人们开始排队！
我要说排队走上来过新城，是非常少见的话。 一般情况下，以新城是一个身体格斗游戏，你要么加入一小撮人的仓促门或者你等到第二次列车得到推人，你的背后。
在我坐地铁时，我发现更多的人排队，就在左边和右边的门，让人们离开列车，然后进入。
这仍然是不常见的做法，但是我很高兴地看到，至少有一些人开始这样做，这是非常积极的迹象。
空座位上火车
这似乎也怪我。 在列车上，在7:00左右时，还有空座位，而仍然有许多人站在！
我不认为有什么意义何在，这是一个场景，我很少看到。 通常情况下，即使是只有一个空座位离开，人们会得到全国火车购物车，并采取它。
这使我想起了我第一次访问新加坡，大约5年前。 我感到非常疑惑，看到空座位，而有更多的人站在附近。 甚至我问周围的人，我为什么不采取席位！ （ fyi ，但他们却没有一个答案） 。 当时，我以为我写了一下，并声称这不可能发生在上海。
它发生在5年后。 我猜想这是因为高品质人的生活和更丰富的公共设施，一个座位，不是一笔大生意。 最有可能的答案，为什么人们不采取一些"丰" 。 我要说，如果你采取一切出果皮箱这些天，并表明它的人， 10年前在中国，我敢打赌，大部分项目将走，象所有报纸（他们可以出售它为1或2美分） ，瓶（他们也可以出售） ，以及箱（他们可以带回日常使用） 。
我猜所在地是同一件事的人。 当我有一个座位，到处何必把座位一个新城？ 似乎同美国隧道，尤其是在航空及期货（几乎所有的人的立场，并保留全部议席开放） 。