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之后,我以前对邮政列车的JC,提出以下问题:
hi建硕我爱火车旅行,特别是看了你的博客约z报告的火车从北京到上海. 我当时火车旅行在欧洲我的蜜月,早在1999年:离开航期货巴黎接着火车,其余的行程. 巴黎-"米兰"洛桑"罗马"巴塞罗那"巴黎,然后飞回期货. 我们将再次于2009年为庆祝十周年.
我的家人和我都前往中国(上海及北京)放假. 到达pvg从期货(ua857)5月11,2007,离开pek用于期货(ua888)5月26日. 拟采取z14火车从上海到北京5月18日,可以查看自己的行李,在上海火车站的火车我们正在走? 因此,我并没有携带行李,以及出席青少年(42岁)在同一时间,同时登上火车? 'z'火车仍稳住其标准? 思考做一天的访问途经杭州chr列车,任何建议交通观光的地方,吃在杭州?
我们将留在服务公寓'regalia'在上海,此有何评论呢?
另外,值得一提的是,成人的机票只有887.81元,购买3月7日为多城市sfo-pvg(游)pek-期货(港),这是200+便宜,对于期货-pvg-期货!! 买了104透过网站直接.
干杯,
jc
帖子:jc于2007年5月5日上午08点16分
这是一个典型的问题:查对行李的列车.
至少,我从未有过的经验,托运行李上车
我在过去20年中培养的经验,我从来没有托运任何行李. 以前的列车并未真正提供同类服务象查对行李. 最佳(也许是唯一的解决办法),你是如何把行李你对列车.
还有行李服务,这是完全分开的客运服务. 如果你检查你的行李,这是象的货运服务,您去的地点分别比火车站并支付张贴行李(或货物,在其任期内). 当火车到来时,你应该去另一座客货两用车位置不同,客运大楼等待4个小时(听)的行李被清除.
总之,在我过去的经验,有没有这样的事托运行李当您在旅行的列车中. 它是完全不同的航空公司或美国
再次,这只是我以前的经验. 我不采取长程火车高达之前,我没有任何行李,当我旅行. 最近D系列,还是z系列火车可以提供一些不同的内容.
这样,把行李与你. 最近z和D火车都非常清晰和舒适而入口的火车是在同地面为平台,这是相当容易的,你登上带行李. 另外,还有充裕的时间在30分钟内分别在起始站所以你慢慢来照顾他们的行李和孩子们.
安全行车!