| « prev next » |
驱动器后，我回到家里上午12时23分，并检查我的博客，我看到很多的评论-评从真正关心人民。 冷静下来，请。
这不是我第一次看到这种情况。 因此，采取休息，并让我尝试解释更好。 shockr ，感谢您的一点。 这有很大帮助。
我遵守规则
我的评价，并相信我绝对是最常见的5 ％司机谁遵守规则最。 严重。 这是毫无疑问的。
我检查了我最后的职位，我似乎打破了每一个规则。 错误的印象。
相信或不，我种的人谁停在一个破碎的红灯在深晚（下午11点）为15分钟，我在回家途中，和稍后的采访电视，因为它… …我相信我走规则远优于大多数人，包括外籍人士，在上海。 不要误会我的意思一下。
我学到了很多在我的驾驶经验，从美国和澳大利亚-老实说，这种经验帮了我很多下，如何交通规则应工作。 正如你可以想见，我觉得我的驾驶下，聚光灯下，大部分的时间（如我的生命是在互联网上，我很努力，做正确的事） ，所以我遵循的规则。
我继续发言之前，让我正确的一些误解，在评论：
我试图沟通，我在以前的职位是，有有限，但实际情况，我不能遵循的规则。
情况＃ 1 ：法治是正确的，但由下列书面规则，我把自己的生活或其他司机的危险。 （我知道很多人不相信，这种情况以往任何时候都存在，在世界上“遵守规则是唯一安全的方式去做！ ” ）
情况＃ 2 ：规则本身是错误的规则。
约右转，在冲红灯
对于这部分，我要使它更清楚，因为我发现，声明我在去年的邮政误导之嫌。 原因我给（资源与需求）的理由为何，这是不准右转，在冲红灯而不是为什么司机没有让路给行人的安全 。 我最讨厌的司机谁没有出示任何尊重行人，作为一名司机和作为一个行人。 这正是我谈到，在许多职位。 我说，它仍然是不切合实际禁止任何右转，在上海，作为欧洲是现在的做法。 任何人告诉我为什么在许多国家（包括美国） ，这是不准右转，在亮起红灯？ 我是一个强有力的倡导者禁止右转前，但经过交谈，运输专家，我确信，这不是现实，在目前的情况。
我所说的-是在坦率的问题-是，要等待所有行人离开Ze bra是刚才也不可能在某些交叉口（并非所有）。需，正如一位评论者说，时间为道清理。最棘手的问题我已经是，即使我停止，人们仍然收益率对我来说，和我们来说，进入的情况下死锁，这是真的坏的情况，因此，在这种情况下，人的方式做的是等待为第一轮的人通过，并见的空间，然后车去，然后pedestian 。
任何人到过柬埔寨？ 交通整个国家的工作（虽然不是好）没有任何交通灯！ （短短几年在道路上的资本） 。 我不认为交通灯是唯一的出路，为一个和平的运输。
怎样做与不良规则呢？
然后有另一种情况是，人们没有驾驶在上海可能无法面对：当交通的规则是错误的规则和它的成因十分危险的交通。 “是否有任何情况，您无法遵守规则呢？ ” 。 这是一点。 阅读关于我的最后一个条目，并找出一些情况。
为车速限制，并停止的迹象，我必须说，法治或标志被严重设计。 声明： “始终遵循的规则”是不完整的，因为它是在的情况下，规则是正确的规则。
一的评论中提到纳粹的例子。 真正好的人不遵守规则所订的纳粹，正如我不遵守检查规则在中国的政府。 i打破坏的规则和做正确的事。 交通规则是完全另一回事，比纳粹规则。 我知道，但认为有关交通标志，这是不当的设计。 正如我伤心，多少分钟你会等待一个破碎（总是） ，冲红灯？ i等待15分钟。 如何你呢？ 30呢？ 一小时前，一个破碎的红灯？ 我所做的是要报警，并呼吁媒体，并作出一些小的影响。 还记得我所谓的几乎每个人都以打击错字在地铁呢？ 谈是容易，因为每个人都在过去的邮政没有。
在目前的中国，由于著名政治的原因，有数量庞大的不良规则。 建设一个更美好的世界，人们需要使用正确的规则，以取代坏的统治。 这是很多人都这样做。
对天，当我被认为是有关伦理，我什至问自己，我要做点事，以有4碰撞，每月只是为了证明我遵守规则呢？ 人的生命（包括矿山）或规则，这是在实践中，更重要的呢？ 什么是最后的价值，规则呢？ 我完全看到那里的人从何而来，且在大多数的地方去，按照书面的规则手段的安全。 如果你坚信的话，你应该去看看某些情况下，这是矛盾的。 正如Google的不邪恶统治的伟大工程，在大多数地方，但在中国，因为伟大的防火墙，这是对使用者的经验。 这是一个很难回答的问题，我深感失望， Google正试图解决用户体验问题，并放弃它的价值。 赫赫。
我很幸运，以便能够参加在中东的冲突，两种文化（西部和东部） ，所以大部分的文化冲突的结果，在一记党内冲突内的我。 这给了我一个机会看世界，甚至更好。
总括来说，如果你能找到任何驱动程式谁尊重行人，并按照规则时，可能的话，我们可以推动在一起，我敢保证，我做的工作做得更好，比他/她是否。 之后，写作，所以很多文章有关交通的问题，在上海和思考，它为4年，我仍然知道怎样做。 只是记住这一点，然后看到的真实情况，我们所面临的日常生活。 我想要做的是目前的实际情况，每个司机在上海会面对，因此，人们可以了解情况，远胜什么文字书告诉。
保留所有的批评到来。 似乎每个人都刚刚浇筑的所有沮丧坏交通某人谁站起来，首先要求： “我不始终遵循的规则” 。 不要担心。 我也有同感，同时感到沮丧，这点是，我们所能做的有关情况。 我呢？ 我觉得这是我的责任，把话题大家的注意，所以我们可以讨论一下。