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这里是最新的地图和上海地铁未来磁浮计划(2006-2012). 我知道很多人会觉得住在上海有意思.
这里是我把纪念品从地图.
更多线路建设
目前,我们只有地铁一号线、线#2、#3线,线#45#线、而磁悬浮.
在地图上我们看到#6线,线#7#8线、9号线、#11线、#12线、13#线、而磁浮延伸.
当这些都建成,上海将完全是另一个城市的概念以来,或附近将重新定义.
磁浮延伸到香港机场乔
如果你不看不懂中文,找不到磁悬浮,在网上找了这个下部颜色:
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它将由目前浦东机场延伸长杨路然后经过世博会现场,然后一起去分流. 一科会直接到洪桥机场,另将赴杭州分行.
钱宏在机场,北京将与上海的高速铁路,和新城线#2、乔红(事业)机场.
磁悬浮列车将连接两个最繁忙的机场,中国:洪巧和浦东. 此外,地铁将延伸到#2两侧,还连接浦东机场和乔红.
#11线是惊人
#11线嘉定举办,横跨市内,终于到达东海大桥! 我不能想象这样一个人建立长久的地铁. 即共120公里!
未来是未来,我们很难想象
当人们在中国建立的第一至嘉定高速公路、人们可能无法想象,在中国到处是高速公路.
同样是第一次在上海高架公路. 现在,它的标准内圈,中间环道,有的象新庄分行闵行莘庄至闵,或者义县逸仙公路.
当人们在上海兴建的第一线新城1994年我非常相信人们很难想象未来的制度一样,在地图.
当第一建起10个地铁车站,一般概念、地铁车站、地铁线路超级昂贵. 目前,有160多个地铁站,同时在建,比在计划. 地铁站+#11甚至30.
最后,当我们建成了第一个商用磁浮线从浦东国际机场我们认为(至少我想过),它可能是唯一一个在上海. 岂知磁浮网络开始成长就像高速公路、高架路和高速公路.
回顾与展望,我只是觉得惊讶的事情如何变化快;人们怎么能想象一个未来世界,以及如何容易地把梦想变为现实.
让我们拭目以待这些线路如期完成. 我希望万无一失一路走向未来.
这里是全尺寸地图文本:
陈鹏 BBS上发现了约新城:http://metrofans.sh.cn/. 高度推荐(中文).