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作者:王建硕. 出版:2004年12月24日. 标签:gotous(22)
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permlink:http://home.wangjianshuo.com/zh-CN/20041224_chinatowns_in_us.htm
旅行很完美,除了食物. 我很抱歉,但我仍不能享受美国食品. 我试着种食品据来自当地的上市推荐,但我找不到一个好的给我. 吃完食物美洲两天,我感觉我喜欢吃的食物,每天在飞机上. 你可能想象的感觉--饿,但不想吃东西,但仍感到饿吃. 我留在美国试图在开餐厅. 自从我在这里,我应该做的事情,例如本地人. 食物应之旅的重要组成部分,它不是.
我终于放弃了,开始我最喜欢吃中国菜在唐人街. 在华盛顿,我们到唐人街快3倍. 在波士顿,我们到哈佛广场严静酒家(刚刚在大洋彼岸的哈佛widener图书馆). 第二次我们采取的红线,直接从饭店到餐厅共进午餐,然后才开始一天的行程.
唐人街
我在华盛顿参观了唐人街,波士顿,芝加哥和纽约. 我最惊讶的是,我看到这么多人有谁能不说英语或阅读. 唐人街似乎是不可能的,他们走出监狱. 有中文报纸,中文标志和当地华人社区小企业服务. 我看到许多知名企业名称被翻译成中文,我什至没有看见中国.
同时,我感到难过,当我访问当地一些居民在唐人街. 大面积的城市,似乎是仿照了旧中国街头小商店饮食简单,成本低廉. 商店都善于为他们服务的价格低/良好的降低成本. 常常,他们不惜降低质量. 这是肯定的,任何人认为中国是一个城市的窗口,目前中国将被误导. 对事业、对美国和中国一样的大国,它总是一句话局面结束冒险. 我听到的谈话说,唐人街是这样的:
答:"这是冷的,不是吗"?
乙:"不错.在中国,他们仍然穿着T恤"
二是要忘记中国人的territery足以涵盖炎热和寒冷. 它同缔结的经济或文化方面.
唐人街巴士
我曾在华埠巴士期望很高,但我感到失望这个时候. 以波士顿华埠巴士来往纽约为例,他们是廉价(15美元每程)因为他们不接受信用卡;没有任何旅客等候室;他们不办广告;他们没有自动售票机vendering(所以不需要聘请设计系统);没有任何客户服务;他们中间站的城市没有告诉顾客的事情;他们不需要印制传单;不需要租港务局码头巴士总站-利用街头. 我不舒服地看到中国巴士车主做生意一样. 最后,我对于中国巴士虽然我代为设法激励和帮助promopt它之后.