Este poste es continuar la discusión en reglas del tráfico en Shangai.
Comprobar lo que compartió mi lector Carsten de la estrella con nosotros en seguridad en Shangai. El comentario original fue fijado bajo mi artículo apenas pocos pasos lejos de mi coche nuevo:
Sobre seguridad:
Toda la gente en China debe ser feliz para cada poco esfuerzo que las autoridades hacen para la seguridad. Más de 100.000 personas consiguen MATADAS en el tráfico cada año en China (y nadie sabe cuántos consiguen dañados). Va SOOOO justo lentamente a llevar a cabo incluso las mejoras más leves.
Un par hace de los meses Shangai introdujo una nueva regulación de tráfico que acentúa la derecha para los peatones (gente que camina) a la cruz la calle en los pasos de peatones (las líneas blancas anchas en una venda a través del camino).
Puedo ver ahora que las ayudantes del tráfico están intentando enseñar a gente a parar para las luces rojas, pero es difícil cuando cada autobús More
Después de que conduzca de nuevo a hogar en 12:23 y compruebe mi blog, vi muchos comentarios - comentarios de la gente realmente en cuestión. Calma abajo, por favor.
Esto no es la primera vez que vi esta clase de situación. Tomar tan una rotura y dejarme intentar explicarla mejor. Shockr, agradece por tu punto. Ese ayuda mucho.
Sigo reglas
Hice una evaluación, y creo que soy absolutamente los conductores superiores del 5% que siguen las reglas más. Seriamente. No hay pregunta sobre ella.
Repasé mi poste pasado, y se parece que rompí cada reglas. Impresión incorrecta.
Creerla o no, yo son la clase de persona que paró en una luz roja quebrada en la noche profunda (11: 00 P.M.) por 15 minutos en mi manera casera, y fueron entrevistados con más adelante por la TV debido a ella
que creo que sigo las reglas mucho mejor que la mayoría de la gente, incluyendo expats, en Shangai. No conseguirme incorrecto sobre ella.
Aprendí mucho durante mi experiencia que More
Cuando hablé de razones del mal tráfico en Shangai, la gente me preguntó acerca de cómo conduzco en Shangai. Esto es una buena pregunta. El muy bueno. Como conductor diario, y como alguien que se refiere altamente sobre reglas del tráfico, y el tráfico del caos, dejarme explican cómo conduzco. No deseo estar correcto político en todos - no esperar que te diga que siga todas las reglas del tráfico - que apenas deseo compartir exactamente cómo conduzco y porqué. Esto ayuda mejor que a decir a cada uno cómo DEBO conducir.
Parar las muestras
Primera cosa, no paro y no paro muestras.
Como describí en este poste: En éticas, parar en las muestras de la parada crear el caos.
Retraso en las muestras de la parada.
Hay dos razones de esto. No muchos conductores en muestra de la parada del respecto de Shangai, y a la parada en la muestra de la parada están en cuanto a hacen exactamente una parada completa en el camino. El coche detrás de ti puede golpear More
Después de 10 días continuos de conducir en área del San Jose, me siento que no conduzco tan bien como antes en Shangai. Recientemente, Wendy se siente claramente inseguro cuando ella está a bordo en el coche. Siento igual. Comienzo a hacer demasiado peligroso o demasiado molesto para otros conductores en Shangai. Aquí están algunos ejemplos.
Parar en la muestra de la PARADA
Intenté parar en la muestra de la PARADA. Hay una muestra de la PARADA en la salida de mi área residencial. Necesito hacer la curva de la izquierda. Paro en la muestra de la PARADA, que es cerca de 2 metros lejos del camino principal - es el camino para las bicicletas. Si un coche me sigue, 2 fuera de 3 veces, el cuerno de la voluntad del coche en mí y casi me golpean. No esperaron que un coche parara por ningunas razones - no había coche que funcionaba en el camino principal, y no hay bicicletas en el carril de bicicleta.
Solamente después que paro, me siento que la muestra de la PARADA More
¿Cuáles son las razones del mal tráfico en Shangai?
Creo entre todos los centenares de razones que la gente puede pensar en, mucha gente no sé conducir soy una - puede ser no la principal.
Personalmente, sigo la regla del tráfico mucho más después de que aprendiera conducir. ¿Por qué?
1) Comencé a entender cómo es el jaywalking peligroso. 2) Comencé a aprender reglas del tráfico 3) Entiendo mucho mejor cómo la molestia de él es estar parado en el medio del camino y retrasar los coches.
Dejarme explicar éstos uno por uno.
Comencé a entender cómo es Jaywalking peligroso
Para ser honesto, no cada uno lo entiende, incluyendo mí hace 3 años.
Puesto que la mayoría de gente en China no conduce y no sabe conducir, y nunca tiene la experiencia de sentarse en el asiento del conductor para mirar el camino de ese ángulo, el conducir es básicamente una habilidad misteriosa. Antes de que aprendiera conducir, apenas lo tomo para dado que los conductores More