Après que mon poteau précédent au sujet du train, JC ait posé la question suivante :
Bonjour Jian Shuo,
J'aime le voyage de train, particulièrement après que lisant votre blog au sujet de rapport de train de Z de Pékin à Changhaï. J'ai formé le voyage en Europe pour mon dos de lune de miel en 1999 : Partant du vol SFO vers Paris, a alors pris le train pour le reste du voyage. Paris->Milan->Lausanne->Rome->Barcelona->Paris, a alors volé de nouveau au SFO. Nous ferons encore en 2009 pour célébrer nos 10 années d'anniversaire. Ma famille et moi voyagent en Chine (Changhaï et Pékin) pour des vacances. PVG de arrivée de SFO (UA857) mai 11.2007, partant de PEK pour SFO (UA888) le 26 mai. Projetant prendre le train Z14 de Changhaï à Pékin le 18 mai, pouvons-nous examiner notre bagage dans la station de train de Changhaï pour assurer le train que nous prenons ? Ainsi, je ne dois pas porter le bagage et servir les jeunes (4 et 2 ans) en même temps More
Auteur : Jian Shuo Wang. Édité : 19 avril 2005. Étiquette : maglev (21)
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Se reposant dans l'hôtel d'atterrissage de Larkspur dans San Jose, je me suis ennuyé de Changhaï un peu, juste comme je m'ennuyais de Maglev. Je veux dire que je l'ai manqué réellement quand je suis parti de ma maison et suis allé à l'aéroport de Pudong à Changhaï. J'ai découvert que la vitesse de Maglev est réellement 64 km/h, au lieu de 430 km/h de la perspective d'un voyageur.
Le calcul est facile. Quand je tire mon bagage (un sac et un ordinateur portable) dessus au taxi, le conducteur a demandé où j'allais. J'ai dit la « station de Maglev ». Le conducteur m'a demandé : « Allez-vous à l'aéroport de Pudong ? Que diriez-vous je vous envoie directement là ? » Je sais le conducteur veulent More
Auteur : Jian Shuo Wang. Édité : 13 août 2006. Étiquette : pudongairport (14)
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passer-par posé des questions sur la borne de ville d'aéroport de Changhaï. Votre conjecture au sujet de ce que la borne est « supposée » employer est exacte, mais lui pas les travaux qui manière.
La borne
Sans compter que l'aéroport de Hongqiao et de Pudong, l'autorité d'aéroport de Changhaï a construit une ville Jing proche terminal d'aéroport un temple. Le bâtiment grand a été conçu pour permettre des passagers aux bagages d'inscriptions dans le centre ville, et va à l'aéroport sans grand bagage.
Il n'a pas été entièrement employé
L'opération commencée terminale sur septembre 9, 2002. Trois ans après, seulement une ligne aérienne est entrée dans la borne - lignes aériennes de More
Auteur : Jian Shuo Wang. Édité : 20 avril 2004. Étiquette : maglev (21)
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Grâce à Spanky, qui a signalé le commentaire suivant sous mon article : Maglev - un échec ?. J'ai trouvé l'objet de valeur de l'information très et ai cité le commentaire dans ce poteau de seperate. De la cause tout le crédit va à Spanky.
Je suis juste retourné d'un voyage de 3 jours à Changhaï. Comme j'avais entendu tellement au sujet du Maglev quand je vivais dans cette ville il y a un an, j'ai décidé de sauter à cloche-pied sur un pour mon transfert à partir de Pudong à la ville. Suivret un bref résumé de ma rencontre :
1330 heures : Arrivée Hall (1er étage) d'aéroport de Pudong 1335 heures : A trouvé le programme de Maglev sur le 3ème étage - prochain train @ 1350 heures 1340 heures : Le billet More