Flughafen-Aufbau-Gebühr
Ich habe nicht den Eindruck, zum für diese Gebühr zu zahlen, als ich in US oder in Singapur war. Michael fragte ungefähr, ob es für abreisenpassagiere oder ankommende Passagiere angefordert wird. Die Antwort ist, es ist für nur abreisenpassagiere. Du mußt deine Flugkarten und den Flughafenaufbaugebühr Empfang halten, um den Unterstand zu betreten. Er wird an allem Flughafen in China gesammelt.
Gebühr
Es ist 90 RMB für internationalen Flug, 50 RMB für inländischen Flug und 30 RMB für Niederlassung Flug (von der Hauptstadt zur kleinen Stadt).
Verbrauch
Er wird in die Regierungsfinanzierung erfaßt und gesetzt, zum des Luftfahrtsystems in China zu verbessern. Entsprechend diesem Report in China, wird 50% der Flughafenaufbaugebühr zum zentralen goverment eingereicht und der Rest 50% ist kepted durch den Flughafen.
Es wird berichtet, daß die Flughafen-Aufbau-Gebühr in Karten gesetzt werden kann, also Passagiere nicht es am Flughafen More
Von einem Sept. 1, 2004, ist die Flughafen-Aufbau-Gebühr (50 RMB für inländischen Spielraum, 90 RMB für internationales und 10 RMB für Niederlassung Fluglinien) zusammen mit der Karte (Nachrichten) in China zahlend. Reisende müssen sie nicht mehr an den Flughäfen kaufen.
Ich nahm Shanghai Fluglinien Flug von Wen Zhou nach Shanghai gestern (Sept. 2, 2004). Der Preis ist 50 RMB stark als der aufgeführte Preis. Auf der Karte wurde CN 50.00 in der STEUER auffangen gedruckt (an der Linkunterseite Ecke). Ich erhielt direkt an Bord der Fläche nachdem die Sicherheit überprüfung. Es gibt weniger Anschläge, die ich durchmachen muß: 1) Abfertigungen 2) Sicherheit überprüfung führen 3) An Bord erhalten.
Diese änderung während deines folgenden Spielraums bitte beachten in China. Diese änderung kann Leute verwirren, da es kein Zeichen oder Förderung der änderung überall am Flughafen schon gibt.
Flughafen-Aufbau-Gebühr zu mehr Information über die Gebühr More
Hallo! Zuerst für deinen informativen Aufstellungsort danke, es ist gewesen sehr nützlich.
I reisend nach China diese Woche. Mein Flug kommt nach Shanghai Pudong am 13. Mai an. Der gleiche Abend werde ich von Shanghai (Pudong auch) zu Wuhan fliegen. Ich wunderte mich über die Aufbaugebühr, die du an deinem Aufstellungsort erwähntest. Muß ich ihn zahlen, bevor ich einen bestimmten Bereich eingebe?
Ich nehme an, daß es etwas Unterstände gibt (vor den Abfertigungen)? Ich reise alleine und muß den ganzen Tag auf meinen Flug zu Wuhan warten. Ich denke, daß es klug, ist den Flughafen nicht zu verlassen, damit ich nicht den Flug vermisse.
Ich hoffe, daß du die Zeit zu antworten, dankst dir bereits hast!
Bester Respekt
von Finnland
Für die Flughafen-Aufbau-Gebühr mußt du für sie noch zahlen. Ist hier der Grund.
Wenn du Durchfahrt zu einem anderen Flug im China Flughafen von einem internationalen Flug und du nicht kundenspezifisches Gatter eintragt, brauchst du More
Jedesmal wenn ich zurück von einer USreise bin, muß ich mein blog für einige Tage, sogar ohne eine OOB (aus Blogging heraus) Nachricht pausieren. Zeit Unterschied ist ein Grund (daß ich ein oder zwei Tage während des Fluges vermissen kann), Strahl Sträfling ist anderer, aber am wichtigsten, gibt es immer zu viel Material, damit ich aufhole. Dieses nimmt gewöhnlich zwei Tage oder drei. SO3 Tage, nachdem ich in Shanghai angekommen bin, bin ich fast zurück zu normalem Leben (ausgenommen einen anderen Spielraum zu Beijing), und bin bereit, den blog Betrieb zu halten. (Es ist immer eine gute Idee, ein wenig zu erklären, warum ich einige Tage beim Blogging übersprang, wenn ich zurück bin, nicht wahr?)
Ist Beijing zu den Olympics bereit?
6:00 P.M., erhielt ich an Bord des Fluges MU5121 von Shanghai zu Beijing. Ich beachtete, daß die Sitze der Geschäft Kategorie vor dem Flugzeug geändert wurden (ich fliege Wirtschaft). Sie ist sehr wie die auf ANA - mit automatischem More