나는 르네상스 베이징 호텔에 지금 있다. 여행은 유괘하 상해에서 베이징에 1100 킬로미터 또는 2시간 비행은 지루하게 하고 있어 않아다. 중국 동부쪽 항공의 승무원은 이번에를 관심을 끌고 있었다. 그들은 사람들이 그들과 말할 때 아주 행복하게 실소해 조차 보였다. 나는 그들이 항공의 어떤 소위 일 기준을 끊었음에 다는 것을 믿는다. 그러나 나는 그들이 훈련한 무표정한 로봇 대신에 인간 같이 좀더 행동했다 좋게 느낀다 (다른 사람과 함께 즐겁게 한 여객). 상해에서는, 홍 Qiao 공항의 많은 사진을 가지고 가는 시간이 나에 의하여 걸렸다 그래서 나가 Pudong 공항을 위해 한 대로 나는 이 더 오래된 공항을 위한 사진 웹사이트를 창조해서 좋다.
베이징은 나가 예상하는 것처럼 차지 않다. 나는 나가 여기에서 무겁게 땀난 발견에 서만 무거운 More
나는 시카고에, 세계에서 가장 중대한 것 지금 있다. 여기에서 온도는 시애틀에서 더 낮다, 그러나 비가 오고 있지 않다. 나는 밝은 시애틀 (나가 시카고에 있을 때 나가 그것을 떠난 마지막 일만)를 즉시 놓쳤다. 나는 시카고와 동등하게 빨리 사랑에 빠졌다. 나는 Michegon Ave에서 시작할 것이다. 그리고 내일 시카고 강. More
여보세요! 나는 여행하고 있다, 그리고 나는 아직도 연락된다.
여보세요 Narita 공항, 토오쿄에 있는 애나 로비에서.
나는 어리석은 소년이다. 나는 나가 애나 로비를 이용할 수 있었다는 것을 모른다.
중간에 3 시간이 있어 (2:00 PM에 도착하고 5:00 PM에 출항하기).
나는 탐험가를 공항 원했다, 그러나 너무 많이가 없다. 유통 환 (16.58 엔 = 1 RMB)는 만들어 저에게 아주 복잡한 물색한. 방문할 것이다 이렇게 많은 상점이 없다.
나는 인터넷에 접근하고 싶, 거기 무선 인터넷이 있다, 그러나 자유롭지 않다. 나는 우리 다만 것 2를 위한 인터넷을 지불하는 것을 성가시게 하고 싶지 않다.
나는 문 58에서, 곳에 나의 연결 비행기 출항할 방황했다 - 단지 저는, 거기 또 다른 사람이다.
나는 배고프게 느꼈다 - 나는 전체 여행 상해에서 토오쿄에 자고, 점심을 More
여보세요 산호세에서. 나는 호텔에서 10:00 날가로운 것에 도착했다. 이번에, 나는 지도 없이 몰았다. 나는 I가 마지막으로 위치의 약간 감을 설치했다 행복하다, 대부분의 장소를 위해, 대학 Ave 같이, 도심지 Mountview, 산호세, 스탠포드, 나는 지도를 지금 필요로 하지 않는다.
시차에의한 피로 - 나의 방법을 죽이는 잠이 지금 자는 것을 얻기 있기 위하여. More
나는 난징에 지금 있다. 나는 Maglev의 연장의 흥분에에 아직도 이다 항저우는, 두에 있는 생활 도시가 30 분 어떻게 변화하는경우에지 상상하고 연결 선은 건설된다. 나는 난징 의 장쑤성의 자본에 지금 있다. 여행은 상해에서 난징에 여행 나가 예상했다 더 짧다. 첫번째 시간 I는 1996년10월 1일 에 난징에, 기차이었다 6에 도착할 것이다 계획 왔다 시간, 그리고 꺼… More