이것은 비밀이 아니다, 그러나 아주 몇몇 사람은 그것을 알고 있, 최대량은 걱정하지 않거나 모르지 않는다 사람을 살게 한다.
보잉 747 또는 UA858/UA857의 일반석에 있는 제일 좌석은 46A 또는 46K이다. 왜?
경제 플러스
결합한 마일수 보상 프로그램에는 "최고"에게 회원 플러스 결합한 주행거리 불린 특별한 급료가 있다. 이 카드의 홀더는 다른 Y 종류 좌석 보다는 더 큰 공간을 가진 좌석을 즐길 수 있다. 다행히, 나는 결합하는의 최고 일원이다.
좌석에는 모든 이득이 있다
46A와 46K는 창쪽 좌석이다. 나는 창쪽 좌석을 좋아한다. 비행의 10+ 시간 동안에, 몇 분만 상륙 진짜로 재미있던 후에 출발이 그리고 전에, 나는 아직도 창에 나의 소음을 누르는 즐기고 밖에 무슨 일이 일어나는가가 본다. 비행 동안에, 일어나는 외부는 있는 것은인 무슨의 감이 More
이것은 시리즈 기사의 일부분이다: 상해에서 미국 - 수첩에. 이 기사는 (명백하게 상해에서) 나의 친구가 미국에 그들의 처음 방문을 계획할 것을 돕기 위한 것이다. 간결하기 위하여는, 나는 나가 집단 이를 위해서만 도움이 되는 생각한다 정보를 개설한다. 그것이 범위 이상으로 약간 중요한 정보를 남겨둔 경우에 이렇게 놀래지 말라.
상해에서 미국에 가기 위하여는, 너무 많은이 비행의 선택 없다. 당신이 샌프란시스코를 방문하는 경우에, 실제로 단지 1개의 비행이 있다: UA858 (상태) 당신이 가지고 갈지도 모른다. 마이크로소프트를 포함하여 대부분의 미국 회사 그리고 eBay 이 비행을 선택한다. 계획은 여기에서 있다:
유나이티드 항공
12:45 pm는 출항한다 상해 (PVG) 샌프란시스코 (SFO) 8:53 AM는 도착한다 (다음날에) 내구: 10hr More