作者:王建硕. 出版:2003年6月4日. 标签:交通(14) 版权:您可以自由分配工作,只要你把这个放弃和纽带. permlink:http://home.wangjianshuo.com/zh-CN/20030604_traffic_rules_in_shanghai.htm
如果你去上海,至少有一点你会惊讶的无知到交通繁忙的规则. 我记得大约一年前,我读到这对上海shanghai.net(现shanghaiexpat.com文章"有没有交通规则,但只有交通建议". 家在文章中说同样的话.
这是上海行人非法使用
文章作者(对不起我忘记它的名字,就找不到工地再次)甚至戏称:"看来非法使用行人过马路,因为人在上海,从每一个方向在任何地方除行人"
不错. 交通规则的无知很普及. 这是一个大问题,因为在该市一个现代城市不仅需要高楼大厦,文明也需要人民. 我很感兴趣这个话题. 每天,当我来到一个交叉道,我就不再检查工地对面的交通灯. 如果是红色,则停止等待. More
作者:王建硕. 出版:2006年9月21日. 标签:自行车(10) 版权:您可以自由分配工作,只要你把这个放弃和纽带. permlink:http://home.wangjianshuo.com/zh-CN/20060921_guide_for_bike_riders_in_shanghai.htm
拴关于骑自行车在上海:
你好,
首先我要感谢你们的热情欢迎 二.. 我如何提问.. 是否有特别的地方,我问,还是我送你一个电子邮件或者什么?
任何方式我陪你可以考虑这里后我问,什么不可以编辑岗位(以上是它自身的问题:^--^磷)
我只是有bycicle、500元人民币的标准之一:: 今天我摆脱工作和后勤! 这个东西我不知道在上海或修改与bycicle.. 每做身体似乎越来越.. 也就是说.有些人(也多生..)经过红灯,有人经过任何光.. 一般人看来是坐什么错路旁(comming车往,等)作为一个外国人.. 怎么办?
每个身体似乎在路上骑任何地方! 我觉得这是相当可怕的,来自新西兰. More
作者:王建硕. 出版:2006年5月7日. 标签:交通(14) 版权:您可以自由分配工作,只要你把这个放弃和纽带. permlink:http://home.wangjianshuo.com/zh-CN/20060507_traffic_in_shanghai.htm
今天,我的最后一天假期,我收到电子邮件向朋友问我,我就在上海交通. 他很聪明和敏感的小细节. 他同许多伟大的观察,他在上海举行. 回答电子邮件,让我有我的想法后博客.
交通规则
许多外国人不遵守交通规则,它将在上海工作. 诚然.
任何一个国家和城市的需要学习习惯现代交通而且必须有正确的硬件(灯线道路),支持. 最重要的是,人们需要时间来接受教育的有关规定.
上海绝对不是不好的交通规则,但我想,这是自然的步骤去习惯车为本的世界. 多数行人不开,不知道如何一方面觉得坐在驾驶座上. More
之后,我开车回老家,上午00点23分,检查我的博客,我看到许多评论意见,真正关心人民. 冷静下来,请讲.
这不是我第一次看到这种情况. 如此稍事休息,并让我试试解释更好. shockr,感谢你的意思. 这有很大帮助.
我不遵守规则
我当时的评价,并相信我绝对顶5%司机遵循的规则最多. 认真. 这是毫无疑问的.
我在回顾我的最后一个职位,我似乎打破一切规则. 错觉.
信不信由你,我是什么样的人停下在一个破碎的红光深深夜(下午11时),15分钟回家的路上,后来接受了电视,因为它...我相信我遵循的规则,远较大部分人民,包括海外,在上海举行. 不要弄错了.
我学到了很多在我的驾驶经验,从美国和澳大利亚-老实说,这种经验帮了我很多下,如何遵守交通规则,应该工作. More
作者:王建硕. 出版:2006年1月2日. 标签:交通(14) 版权:您可以自由分配工作,只要你把这个放弃和纽带. permlink:http://home.wangjianshuo.com/zh-CN/20060102_i_dont_drive_well_after_back_from_san_jose.htm
经过连续10天的驾驶在圣荷西地区我觉得我不驾驶之前以及在上海举行. 近日,罗氏显然感到不安全,当她在车上车. 我同样的感觉. 我开始变得不是太麻烦或太危险,其他司机在上海举行. 这里是一些例子.
停靠站标志
我试着站站标志. 有一处出口站标志我国住宅小区. 我需要使左转. 我停靠站标志、距今大约2米的主要道路,是为自行车道. 如果我的车后,2个3倍,汽车喇叭在我将几乎击中我. 没想到车停没有理由也没有车跑的大道,没有任何自行车的自行车道.
我才罢手,我觉得站标志是在错误的位置. More