| « prev next » |
Полтора года назад я размещены века пр. станции Открывает по 28 октября. В этой должности, я рассказал о том, как будущего века авеню станция будет выглядеть, когда она полностью завершена. Ниже приводится диаграмма я использовал:
Линия # 6 выходит на рейтинг на уровне B1. Строка # 2 и # 4 линии идут в B2 уровне, пересекают линии N 6. Строка # 9 (частично открыта 29 декабря 2007 года) начнется глубже на уровне B3. После полтора года, станция будет окончательно готов, и я пошел, чтобы отправить из первых рук доклад моих читателей.
Станция Диаграмма
Ниже приводится более профессиональный схема метро линии "# 6, # 2 и # 4.
Связь в линиях
Ниже линии N 6.
Поезд работает на левом, и на правом три большие прихожая, ведущих к 3 разных линий. На фото слева показано стеклянные ворота, а справа показана коридорах. На фото справа вы можете видеть только один, но есть и два других на расстоянии.
Это, как прихожая выглядит перспективных из стеклянных дверей.
Два холлов приводит два разных линий. Вы можете заметить, что потолок в соответствии с краской одного цвета, как идентификация цвет соответствующей строки. Я люблю этот проект очень много. Лучший дизайн конструкции, которые не требуют указания или знаков.
Вверху: потолок на вход.
Внизу: в направлении к переходу линии.
Это очень ясно, не так ли?
Будущее расширение
Так же как и другие туннели, третий, ведущих к линии метро # 9 будет открыт, когда линия # 9 готова. Сейчас она закрыта на некоторых крупных прокатного ворот.
Заинтересованные что за воротами? Здесь можно:
Переход от линии "# 2, # 4 до # 6?
Вот как это выглядит, как для пассажиров, которые хотят транзита из # 2, # 4 до # 6.
Ниже приведена фотография взята из конца в лифте. На этой фотографии, вы можете увидеть на платформах, так Лайн # 2 и линии # 6. Верхний рельс для # 6, и ниже, железнодорожным транспортом за # 2.
Как добраться до B1 с помощью лифта, и это только около 10 шагах от линии N 6. Очень эффективно. 
Когда есть множество людей, переход выглядит так:
Две стороны от железнодорожного
Линия метро # 6 века авеню станция является, возможно, единственным подземного метро, которые платформ для двух направлении расположены на разных сторону железнодорожного. Все остальные станции метро поставить платформу в центре и двух железных дорог на противоположных сторонах.
Таким образом, некоторые задачи для пассажиров, - если они прибыли на той стороне, они должны вернуться на платформу любой строке # 2, или линия № 4, и добраться до линии # 6, используя лифты и лестницы, с другой стороны сторона.
Модель станции
В Народной площади станции, я узнал, модель века авеню станции.
Заключение
С точки зрения удобства перехода и уточнить, проектирования, это лучший направленных станций в Шанхае. По сравнению с "короткого переходного путь" и "длительный переходный путь", это очень существенное повышение. Эта станция также будет крупнейшим перехода станции (4 линии), в ближайшем будущем.
Добро пожаловать в этот новый вокзал!