| « prev next » |
Многие люди транзитных полетов в Токио, поскольку она является одним из трех международных полетов узел в моей памяти. Или если это интересно, двое других являются Гонконг и Сингапур. Шанхай все еще далек от них, даже не на том же уровне в Пекине пока в плане доступа международных поединков. Люди в Шанхае еще нужно найти узел транзитного аэропорта в Сиэтле. Это может быть Токио (Именно Northwest Airlines "узел в Азии) или Сан-Франциско (центр" Юнайтед эйрлайнз "). От этой поездки Я узнал АНА неплохой авиакомпании с гораздо лучшее обслуживание и, возможно, в следующей поездке, Я буду выбирать НАА. Он лично развлечения оборудования, которое позволит вам выбрать фильм и вы хотите прослушать его от начала спроса на Шанхай - Токио полета. Она доступна только в первом классе в Токио - Сиэтл полет в UA.
Temp Visa
Япония вошла во многие программы безвизового въезда. Граждане США, Канады, и многие другие страны не нужна виза на въезд и Японии может находиться там до 3 месяцев. Китай только начали участвовать в этих программах. Последние АТЭС Бизнес Travel Card - это первый шаг. Китай присоединился к программе в 2002 году, поэтому проще приехать в следующих странах :
Эта карточка как бы шенгенскую визу, но только в паспорте владельца на участие экономикой могут обращаться. Я буду применять один. Я не понимаю, как часто не критерии "частых гостей в Азии" означает еще.
OK. Вернуться к главной теме. Согласно статье 14/15 из Японии - контроль иммиграции и беженцев - Признание закона потребностей людей, которые могут получить визу берег для пребывания в Японии на срок более 72 часов.
Заявление капитана Авиа
Когда я ввожу в терминале аэропорта Нарита через мост, Я увидел два пути, ведущие в двух направлениях : одно - иммиграция и один международный рейс для перехода. Я должен принимать транзитные пути, но я хотел попытать счастья и обратились праве и перейдите к иммиграции должностного лица. Когда я прождал в строке видеть иммиграционной службы дисплей плате свидетельствуют о том, что "Для пассажиров виза для стран и регионов (Китай, Тайвань и т.п.) .... , Вы должны задать сотрудникам авиакомпаний вы пришли представить на берег применение ". Я следил поручение подход сотрудников в борьбе A. Вряд ли человек, который вступает с этой Япония тип визы является редкостью, поскольку инструкция чуть выше иммиграционных служб. Люди в борьбе поручил мне перейти на АНА счетчика, который составляет 50 метров. Ницца дамой принял мое предложение. Проверив мои авиабилеты и пароль, она написала небольшой листок бумаги и передали их мне. Это меньше, чем мой паспорт и качеству бумаги не так хорошо. В нем говорится :
Заявка на берег H16/12/6Чтобы инспектор иммиграционной службы в порту НАС
Согласно положениям статьи от 14/15 - контроль иммиграции и беженцев - Признание закона мы представляем заявку на берег / транзитом проходят по личным, указанных ниже :
Название : ВАН / JIA. Кроме того, график отправления выглядит следующим образом : UA938 (самолет) и НАС (порт выхода) СЭС (назначения) 6 Dec 04 (Дата)
(подпись капитана / перевозчик)
ANA (название судна / самолет)
Вот и все. Она добавила : "Что я могу сделать, - написать это заявление за вас. Именно на сотрудника иммиграционной ворот, которые Вы можете предоставить берег. " Конечно. Я так понимаю.
Берег
Вернувшись и ждал в строке видеть иммиграционной службы. Хорошо одетый молодой человек спросил меня основанием, чтобы вступить Япония. Я сказал ему откровенно : "Просто хочу бродить вокруг в течение 5 часов в пути." Знаю, что это опасно, скажу, но я просто хотел бы узнать, каким образом они будут решать ситуацию, как у меня. Ответ очень прост. Он надел на берег мой паспорт.