| « prev next » |
Я даже не ожидал стольких комментариев после того, как я разместил статью : Created ShanghaiWiki.MetroTypos. Там работают 24 комментариев еще тогда, когда я создал эту страницу. Это редкие в моих последних записей (последний - с таким количеством замечаний по поводу дня рождения ) я понимаю, что мне нужно сделать что-то для исправления положения, что и многие люди так озабочены этим.
Узнайте, кем можно, поговорите с
Вчера вечером, когда я принят Xujiahui станция метро снова (как вы, возможно, знаете, Я rediculously пакета на моем автомобиле Xujiahui и ездить на метро работает) Я посетил основные диспетчерском пункте, станция метро. Она была большая комната с огромным очки, с помощью которого я мог видеть трех человек операционной системы мониторинга и старайтесь приборную доску. Кроме того, центр - станция в системе радиовещания.
Леди
Я привел один из дамскую комнату в знак, что хочу поговорить с ней и вошел рабочей области. На двери стеклянные центр, дама дала мне теплую receiption.
Я сказала ей, что есть некоторые рекомендации для руководства советами они только что установили. Она, как счастлив, что она, наконец, собрали некоторую информацию о системе. Она перешла к серьезно задуматься, когда я сказал ей, что там много опечаток (или лучше назвать опечатками в некоторые предложили читателям) о советах. Она сказала : "Правда? Мы не знаем. "
Курорты
В ближайшие десять минут, я убедил ее в поездку по всей станции метро, посещения некоторых платах с серьезными просчетами. Мы даже вступили в уровне платформы видеть ошибки в зале ожидания. Я думала, как хорошо будет если мне удастся ввести этот район без метро повседневной билет!
После тура, дама согласилась "Да. Это позор, что у нас есть эти висят в наших станций. " Я узнал признаки были созданы реклама компании по причинам, не зависящим от метро. "Мы собираемся развернуть же советы для всех станций метро в Шанхае в ближайшее время, но сейчас мне кажется, что мы пришли к тому, чтобы он как можно скорее. "
Мы можем Помощь
Наконец, когда я выехал из контактной информации о нем, Я узнал ее лицо, возглавляющее полного Xujiahui станции. Я говорил с правом личности. Она хотела сообщить об этом в компанию к поиску решения. Я сказал ей, что если она нуждается в любой помощи, я имею список ошибок и предложила поправки. "У меня есть несколько друзей, которые являются либо родной английский язык или иметь очень хорошее чувство Engliish. Пишите если вам нужно поговорить с ними и получить редакторская помощь! " Я добавил.
Wiki
Возвращаясь к дому, я быстро настроить ShanghaiWiki.ShanghaiMetro дать людям возможность добавлять комментарии и выбрать оптимальную для переводов метро Шанхая. Теперь всем, включая Вас, может редактировать страницы, чтобы внести предложения. До сих пор Гэри, Qingsi Чжу, Анжела и я parcipated и изменения страниц на протяжении некоторого времени.
Я был на лицо второй доклад
Кстати, интересно отметить, в соответствии с дамой, что один пассажир, сообщили один раз опечатку им в течение месяца после прохождения маршрутных знаков. Остальные пассажиры были либо слишком заняты, чтобы заметить проблему и не принимают меры по ее исправлению.
Сегодня утром, прежде чем я попаду на борт от Метро Южная на Huangpi дорожных станции Я начал видеть проблемы китайского предложения о советах. Я полностью согласен с тем, что JL JH и говорили, это не недостаток опыта, это отсутствие внимания к деталям.
Я хочу также поблагодарить мисс Ху ее профессиональной обработке моего доклада, и я буду отслеживать ход истории. Я думаю, что будет часть III за этот рассказ. Если Вы хотите принять участие, начать вносить ваши предложения по ShanghaiWiki.MetroTypos на борту теперь.