| « prev next » |
"Люди будут получать точное представление о том, как обстоят дела ... Я сделаю это в нескольких частях, по одной плоскости, один я езжу через таможню и прибывают на моей квартиры у "Народной площади", в течение одного моего четыре дня пребывания в Шанхае, а затем один последний, когда мне прибыть в Бангкок из Шанхая. ", Glenwood сказал.
Я хочу поблагодарить Glenwood потратить время на запись пути и делится с нами своим наблюдением. Glenwood д-р Айронс является директор ESL Тестирование и Услуги в университете Брок, Св. Catharines, Ontario, L2S 3A1 КАНАДА Web : http://www.brocku.ca/ielp
Вступление я
Прежде всего, я должен принести извинения Даниэля Дефо, великий английский писатель 18-го века. Дефо, вероятно, наиболее известный для написания Молл Фландерс, но я мышление в этот момент в его журнале Чума года , в котором он описывает довольно подробно ужасы жизни в Англии во время одного из последних Великих Распространение. Дефо был скорее практический подход к беспорядках, которые окружили его около 300 лет назад так я постараюсь, чтобы некоторые из его изложении интересы во внимание.
Я живу в Санкт Catharines, Онтарио, Канада, небольшой город около 130000 человек, расположен примерно в 15 минутах езды на машине от Ниагарскому водопаду, и примерно 60 минутах езды от Торонто. Св. Catharines, и на самом деле Ниагара область в целом, ни одного случая атипичной пневмонии. Тем не менее, в Торонто, в настоящее время в Северной Америке город, который в наибольшей степени пострадал от эпидемии атипичной пневмонии. Большинство читателей, вероятно, знает о том, что вспышки атипичной пневмонии в Торонто, когда началась китайская женщина вернулась Канадский по 23-е февраля из поездки в Гонконг, не зная, инфицированных вирусом. Она вступила в Торонто в больницах и распространение многочисленных вирусов для медперсонала, наконец истечет сама вскоре после этого. Вирус в настоящее время в стадии контроля в Торонто. Тем не менее, я собираюсь поехать один из затронутых атипичной пневмонии в другой город.
Я покинул Св. Catharines в субботу утром, 3-м мая, в этом году чума 2003 года. Мой ранний вылет из моей жены и двух дочерей было спокойно, за исключением того, мне пришлось уйти в 06:00, а спустя всего лишь около 5 часов сна. Едете в Торонто была довольно приятная на крутой мая утром как правило, высокой интенсивностью движения на самом деле нигде не было. По прибытии в международном аэропорту Торонто, Я моя машина на стоянке и приступили к борьбе с билетом забрать мой билет с предоплатой за долгий путь впереди. Там были обычные проверки на формальности, а также все меры безопасности, которые в настоящее время применяется во всех аэропортах, и как бы повезло, я получил мое предыдущее - просьба обновить до Бизнес-класса в последнюю минуту точно так же, как я собирался подняться на борт самолета.
Рейсом из Торонто в Ванкувер было спокойно, и на самом деле ничто не свидетельствует повсеместное маски, которые можно увидеть на телевидении зритель в аэропортах Канаде и особенно в Азии. С другой стороны, было много китайцев на полет, в Ванкувере и Торонто проживает сотни тысяч китайских канадцев. В действительности, все пассажиры, как бы удобным, как я в течение пяти часов потребовалось для того, чтобы добраться из Торонто в Ванкувер, а я сразу нашла себя оставив самолет, направляясь прямо в Star Alliance холл дожидаться моего рейс из Шанхая в Ванкувер. Там было несколько масок в качестве доказательства, как я ходил к воротам, отображающие рейсы до Пекина Гонконга, Шанхая и других частей Азии но, по-видимому, нет других признаков этого вируса, который усложнили жизнь большей части Китайский язык.
Когда я прибыл на борту "ворота" для полетов Шанхай, Я был приятно удивлен, обнаружив себя обновление до Бизнес класса заново. Я делаю много полет в бизнес я провожу моего университета, поэтому я обычно запрашивают обновления заблаговременно, но нет никакой гарантии, что такая реконструкция будет роздано в эти дни. Однако на выходе на посадку, ожидая моей модернизации, подлежащих обработке, Я также отметил, что многие из пассажиров, то есть пассажиров, китайский, были одеты в тяжелые N - 95 масок, которые я узнал стали эталоном рот и нос, охватывающих большинство путешественников. Однако реальные свидетельства разница между этой и предыдущих полетах я предпринял в Шанхае является сокращение пассажиров, особенно в деловой части Boeing 767. Вместо того, чтобы нормально полном Бизнес разделе насчитывалось лишь 10 места из 30 возможных, которые пассажиры. Я спросил начальника Авиа сопутствующих этому поводу, и он сказал, что Канада Воздушные рейсы в Шанхай, Пекин и конечно Гонконге были существенно уменьшены, и зависит от того, что имеется достаточное количество пассажиров, чтобы пройти это расстояние. До эпидемии ТОРС, существуют ежедневные рейсы в Пекин и Шанхай (в эфире Канада), ежедневные рейсы в Гонконг и несколько дней даже увидел двух рейсов в Гонконг. Тот факт, что рейсы были отменены, однако, не должно удивлять кого-либо, также есть большое беспокойство у всех, кто следит за сообщениями из Китай.
Если меньше числа пассажиров, не было само по себе достаточно тревожных, Капитан объявил, что мы должны быть готовы нас принять температуру, прежде чем покинуть самолет в Шанхай. Остается только надеяться, что кто-то не получить холодного или лихорадка в течение 12 часов полета, но, с другой стороны, подобная предосторожность, вероятно, оправданной при данных обстоятельствах. Капитан также объявил, что мы будем с очень по северному маршруту полета прошлом Номе на Аляске, по всей Сибири, а затем вместе немного Северную Корею, Японию и, наконец, в китайском воздушном пространстве. Это бывает довольно запутанной маршрутизации, но headwinds (мы сказали) сделает это необходимым. Мне кажется, я больше озабочен, пролетев над Северной Кореей, чем я собираюсь опасности атипичной пневмонии.
Это, вероятно, изменится, когда я получаю в Шанхае однако следует отметить, что существуют очень важные вопросы здесь многие из которых не остались незамеченными в большей обсуждение вспышка вируса в Азии. Вирусные вспышки Нет конечно ужасно необычного, особенно в Китае. Это один получил большой объем информации, и это, несомненно, является поводом для беспокойства, и дополнительные меры предосторожности, но нос - погрузись которые экономика Китая в настоящее время испытывает также очень серьезную обеспокоенность. В последние годы Шанхае сам в двузначных цифрах роста Китай в то время как в целом также очень высокого роста. Если восприятие и реальность САРС не скоро взята под контроль, Затем Китай и большая часть остального мира , вероятно, обнаружите, что проблема атипичной пневмонии Гораздо глубже, чем кто-либо из нас удалось наблюдать до сих пор.
В моей следующей партии, я расскажу о поездке через таможню в Шанхае и Я сделаю "иностранца? Проблески жизни в этом городе в воскресенье днем и вечером.
Glenwood Утюги
Написал Glenwood д-р Айронс. Опубликовано с разрешения.