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Ontem, nas horas de arremetidas (6: 30 PM), eu esperei na estação quadrada do pessoa do Metro #1 de Shanghai. Nas portas traseiras do Metro, eu observei que os povos começados line up - há duas linhas dos povos para a porta, e cada linha tem mais de 15 povos, que faz as linhas cruzar a plataforma e mesmo perto do outro lado da plataforma.
Ninguém estava lá ajudar manter a ordem. As linhas deram forma apenas por se. Quando o trem do metro veio, os povos começam fora da placa do meio - deu forma também a uma linha, e as duas linhas dos povos entraram um por um.
Eu fui espantado por que mim serra, porque:
Primeiramente, os povos começaram respeitar ordens,
Em segundo, eu não a vi no último poucos anos no Metro de Shanghai. Pelo menos não a este estender esse pessoa 15+ que dá forma a uma linha reta.
Eu quis saber mesmo se eu estou no Metro de Shanghai. Alinhar acima para o Metro é as práticas básicas em muitas cidades mas não em Shanghai ainda.
Eu sou feliz ver isso começado acontecer. Embora seja the only time, e são justos em diversas portas (outras portas na parte média estavam ainda em um mess), mas é progresso.
Transição em China
Quando me fui perguntado sobre o keyword para China atual, eu escolho a transição da palavra.
China atual é sobre o velho e o novos co-exist. Quando o colapso velho do sistema, e o sistema novo não são bons - estabelecido, é o período da transição. Os povos dizem coisas más sobre China (pobres, nenhumas réguas, baixo moral), e os povos dizem coisas boas sobre China também (prosperidade, desenvolvimento, mercado enorme), eles são todo o em parte verdadeiros, mas não terminam. China é justa no período de transição. O conflito velho e novo um com o otro, compromete um com o otro, e misturado finalmente um com o otro, até que uma ordem nova esteja estabelecida.
Aquele é o que eu senti das coisas pequenas como alinhar acima. Faz exame do tempo para esta ocasião “rara” aparecer, mas baseado em minha experiência, se a primeira ocasião “rara” aparecer, após 5 a 7 anos, será o padrão.
Eu estou olhando para a frente a um Metro melhor de Shanghai em 2011 ou mais atrasado.