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As linhas do Metro são os ossos da cidade

O inverno chega em Shanghai.

Na última semana, um T-shirt é ainda APROVADO; hoje, eu desgasto um sweater, mas sinto ainda o frio. O ar começou mostrar o caráter do ar do inverno de Shanghai - tão frio quanto a água. Eu não sei se é a palavra direita - o ar em Shanghai me lembrar sempre da palavra - cristal. Os povos dizem algo é espaço livre de cristal, e eu quero dizer que o inverno de Shanghai é frio de cristal.

Entretanto, o brilho do sol é hoje maravilhoso - apenas como em San Francisco. Na manhã, eu esperei fora do centro de dados do Telecom de China em Huamu. Estava frio estar na sombra do edifício, assim que eu movi-me na luz do sol - era muito mais melhor. O calor do sol aqueceu-me acima. O único problema era, mim tem que girar-se myself um pouco cada minuto para pôr o outro lado de meu corpo no sol. Eu senti que eu era uma torta em uma bandeja, e você pode somente se aquecer no lado em um momento… Assim você tem alguma idéia sobre como o frio o ar era e como morno o sol era.

Estações do Metro

Em minha maneira do repouso (estrada de Jinxiu e estrada de Chengshan) a Xujiahui, I após por muitas estações do metro. Eram em minha maneira toda a hora no ano passado.

Primeiro é ???? da estação da estrada de Jin Xiu da linha #7 do Metro. Será terminado por 2010. Eu estou esperando essa estação para abrir, assim que eu tenho uma estação do metro dentro da distância andando a meu repouso. Na estação, todo o tráfego detoured, e as estradas deram forma a curvas interessantes. A outra estação da mesma linha no ????? sul da estrada de Yanggao está também sob a construção. É um bloco grande da área no meio da estrada de 4 pistas.

O local de construção é muito mais melhor do que antes. Têm as paredes brancas (paredes móveis) para envolver acima o local de construção, assim que olha ainda agradável, e não expõe a terra e os materiais de construção feios ao público.

Ao longo do ???? da estrada de Zhaojiabang, há três mais estações, e os carros enrolam esquerdo ou direito para levar ao local de construção. Estas estações devem ser terminada por 2008, algum uniforme para o fim de 2007.

As estações do Metro são já não recursos raros em Shanghai perto então.

Estrada ocidental de Nanjing

Aproximadamente 6:00 PM, após chatting com sócios de negócio, eu pisei fora da plaza 66. O ???? ocidental da estrada de Nanjing transformou-se um outro centro da forma após o ??? da estrada de Huaihai. Em minha opinião, Shanghai olha o mais melhor em torno de 6:00 PM, quando o sol ajustado apenas, e o céu são ainda um pouco claros. A cor é escura - o azul, e as luzes de edifícios de escritório foram iluminados já acima. Se você acontecer estar em um táxi e enrolar sua maneira ao longo dos edifícios de escritório, você pode ver povos trabalhar em seu escritório - espaço livre do cristal. A música do saxophone “que vai para casa” é a mais melhor música para este momento. Na estrada ocidental de Nanjing, na vida da noite começada com senhoras fashionable e no cavalheiro que pendura ao redor - a imagem perfeita para mim.

Quando eu esperei o táxi, para a primeira vez que a área, mim sentiu a terra estou agitando. Eu poderia sentir um metro treinar o corredor apenas abaixo de meus pés. É a linha #2 do metro. Eu poderia mesmo visualizar um retrato que muitos trens do metro que funcionam no tubo profundamente sob a estrada com milhares de povos na placa. Há umas centenas das milhas de tal tubo sob a terra da cidade, das estações conectando, e dos centros de negócio. Às vezes, eu pareci profundamente sob o nível à terra, ser um dos passageiros, e às vezes, como hoje, eu estou ainda na terra com a multidão que passa por meu ombro e por outros povos que passam perto sob meu pé - é um retrato surpreendente de uma cidade metropolitana como Shanghai.