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Este não é um segredo, mas muito poucos povos sabem-no, e a maioria povoam não se importam nem não se sabem.
Os mais melhores assentos na classe de economia de Boeing 747 ou UA858/UA857 são 46A ou 46K. Por que?
Economia mais
O programa unido da milhagem tem uma classe especial chamada “milhagem unida mais sociedade do Premier”. Os suportes deste cartão podem apreciar assentos com espaço mais grande do que outros assentos da classe de Y. Felizmente, eu sou um membro do Premier do unido.
Os assentos têm todos os benefícios
46A e 46K são assentos da janela. Eu gosto de assentos da janela. Embora durante as horas 10+ dos vôos, somente poucos minutos depois que a partida e antes que aterragem esteja realmente interessante, eu ainda aprecío pressionar meu ruído na janela e v o que está acontecendo fora. Durante o vôo, ter um sentido de o que seja parte externa de acontecimento é importante para mim. Eu sou esse tipo de povos curiosos.
Também, é justo na saída de emergência. Não há nenhum assento antes do assento. Assim você pode estender seus pés tanto quanto você pode.
Você não necessita interromper outro para deixar ao redor seus assentos e caminhada, e o exercício. É combinação da vista boa de um assento da janela, e conveniência de um assento do corredor.
Há algo mesmo melhor. A cozinha é justa além de você. Você tem o acesso fácil a toda a bebida em uma maneira de DIY mesmo quando todos está no sono profundo.
Outras opções
46B, 46C, e 46I, 46J são também escolha boa. Há 6 assentos disponíveis em ofícios de um ar. 35A a 35 K são também bons. São como o mesmo arranjo que a fileira 46. O único problema para 35A e 35K são, eles não têm uma janela. Se for o caso, 35C e 35I podem ser muito mais melhor combinar a conveniência do assento do corredor e o espaço grande de assentos da posição da emergência.
Insectos freqüentes
Muitos aviadores freqüentes sabem o segredo. Quando eu fui assentado em 46J durante minha parte traseira do vôo de San Francisco a Shanghai, o cavalheiro assentou em 46K disse-me que, voa somente com o 46J, unido em seus anos recentes. Se não houvesse 46J, ou 46A, atrasa rather o vôo. Sua agência sabe sua preferência bem, e cada vez que começa na placa, é certo que começará o assento que gosta.
P.S.
Não há nada que interessa mais durante o vôo. No vôo, eu apreciei o filme Webeldon (2004).
O vôo chega tipicamente mais cedo esperado do que (5: 45 pm 6:18 programado v.s. pm).