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Esta é parte de um artigo da série: De Shanghai a E.U. - um manual. Estes artigos são ajudar a meus amigos (obviamente em Shanghai) planear sua visita da primeira vez a ESTADOS UNIDOS. Para ser conciso, eu esboço somente a informação que eu penso de útil para este grupo de povos. Não ser surpreendido assim se deixar alguma informação importante fora do espaço.
Para ir a ESTADOS UNIDOS de Shanghai, não há demasiado escolhas do vôo. Se você visitar San Francisco, há realmente somente um vôo: UA858 (status) que você pode fazer exame. A maioria companhia de ESTADOS UNIDOS including Microsoft e de eBay escolhem este vôo. Está aqui a programação:
United Airlines
12:45 pm parte Shanghai (PVG)
Chega o San Francisco (SFO) 8:53 os am (no dia seguinte)
Duração: 10hr 47mn
Registros
De acordo com o PVG (política do aeroporto de Pudong), o registro internacional abre 2 horas antes que o vôo (que é 10:45 AM), e feche 45 minutos antes do tempo de partida programado (que é 12:00)
De acordo com minha experiência, antes que 10:45 AM, muitos povos alinhar já acima nos registros contra, com baggages grandes. A linha deve já enrolar em torno do contador, com pelo menos os povos 100+. A maioria dos passageiros são residência dos visitantes (como os pais que visitam crianças em ESTADOS UNIDOS) ou do retorno da primeira vez com bagagem grande.
Se você for a primeira vez visitante, eu sugiro-o para começar o mais cedo possível ao aeroporto. O excitamento do poço do curso compensa a 1 hora da espera. Se você chegar no tempo, você estará surpreendido, e preocupado se você estará atrasado a seu vôo (realmente, você nunca estará atrasado…)
Se você visitar muitas vezes, e tiver apenas um saco pequeno com você, você pode ir lá tão tarde como 11:30 AM, quando a linha é curta, e todos os outros passageiros terminaram seu processo do checkin.
A inspeção feita sob encomenda pode fazer exame do tempo demasiado. O aeroporto de Pudong tem sido já um porto ocupado. Os 10 - o destilador contrário de 20 inspeçãos não pode segurar os passageiros em horas de arremetidas.
Assento
Se você for mais cedo bastante ou você chamar United Airlines um dia antes, você pode escolher seu assento. Eu recomendá-lo-ia fazer exame de um assento da janela, desde que a janela exterior do vôo da cena me atrai mais.
UA858 é um plano de Boeing 747-400. Se você pudesse, escolher o assento numerou com A, como 41A, 42A… Nunca escolher a fileira 32 40 - são justos acima das asas do avião, e você pode não ver quase nada. 46A a 46K têm espaços extra (são a saída de emergência). A vista é má, mas você pode relaxar seus pés.
A razão I sugere que a janela lateral esquerda de encontro ao lado direito é, você vê a montagem Fujisan em Japão (35.36 N 138.73 E) dentro de uma hora. Há uns muitos das montanhas e uns portos ver quando o vôo é sobre Japão.

Fotografia por Jian Shuo Wang, novembro 10, 2002
UA858 não para em NRT (aeroporto de Tokyo Narita), mas nele flys perto.
Que a fazer no vôo
O vôo é longo, mas é ainda APROVADO - apenas 10 horas e minutos 47. O vôo chega às vezes diversos minutos 20 minutos a mais cedo programado do que.
Eu sugiro-o depois que o vôo sae de Japão, tentativa à queda adormecida O MAIS CEDO POSSÍVEL. A janela exterior da cena será completamente a mesma - o oceano pacífico, as nuvens ou a escuridão. Você não faltará qualquer coisa. Não prestar atenção ao filme do em-vôo, ou browse o compartimento do em-vôo para demasiado longo. Você experimentará a retardação séria do jato em SFO se você não dormir bem. A tampa dos olhos ajuda-me muito.

A tela ajudar-lhe-á figurar para fora onde você está

Em torno da manhã no dia seguinte (ou no mesmo dia de acordo com seu calendário), você chegará no aeroporto do San Francisco
UA858
Estão aqui alguns relatórios que eu acumulei nos anos precedentes de viajar entre SFO e PVG.
UA858 PVG - SFO
UA858 foto Galary
SFO - Aeroporto do San Francisco
Quando UA858 chega, há uma língua inglesa, chinesa e japonesa que dá boas-vindas a lhe, e é fácil começar à área da reivindicação do lugage, como esta:
