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Não é um negócio grande em Shanghai quando eu não tenho um carro. A vida é a mesma, e às vezes, eu tenho ainda mais liberdade do que tendo um carro se o destino estiver em Shanghai da baixa. Em San Jose, eu faltei Goudaner tanto. O problema é, minha licença de excitador é com ele.
A manhã para meu vôo a SFO, eu acordo, embalado tudo e andado a meu carro para começar minha licença de excitador (o segredo é, mim a mantem sempre em meu carro). Eu fui ao carro encontrar somente para fora Wendy tenho-o dirigido já ao trabalho. Sadly, eu sai de Shanghai sem uma licença de excitador.
Não era um desengate bem preparado que eu não tive nenhuma idéia sobre onde o San Jose está, e como eu poderia começar lá. Fazer exame de um táxi a San Jose não pode ser uma idéia boa desde que custa 120 USD que eu suponho. Agradecimentos ao sinal de SFO, há um sentido de BART a Millbra e de transferência a CalTrain a San Jose.
Assim… Eu fiz exame do CalTrain e eu apreciei o um desengate da hora a Santa Clara e fiz exame então de um táxi curto à avenida de Hamilton. Eu não senti qualquer coisa erradamente até que eu falei com meus amigos em eBay. Todos riu (se não rido me) e olhado me como “for você o guy que fêz exame de CalTrain?” Poço…. Há qualquer coisa erradamente com o CalTrain?
Realmente, é grande! É grande porque não há quase nenhum passageiro na placa além de mim. O desengate ajudou-me compreender as posições relativas de cidades famosas, como Palo Alto (onde Stanford é encontrado), de montagem. Vista (Google), Santa Clara (Intel)…
Não como New York (eu falto o subway em New York), mover-se ao redor em San Jose não é fácil. A coisa boa (e bad) é, eu tenho mais do que bastante coisas a fazer e uma lista longa dos povos a encontrar-se com. Eu sou excitado para falar com os povos talented e passionate em eBay e não senti a perfuração em tudo mesmo se eu nunca sair do parque eBay. O hotel da aterragem de Larkspur fornece o shuttle livre. Eu registrei o shuttle para emitir-me do hotel ao parque na manhã (1.6 milhas), e fiz exame do táxi para trás. O táxi fêz exame de 15 minutos para chegar. Não era uma idéia boa esperar um táxi por 15 minutos em torno de 1:00 na manhã. :-)
Joanna da equipe do marketing disse-me que, na área do San Jose, posições do messure por números de (freeway) retiram em vez do bloco. A equipe no marketing de planeamento a comprar na noite, e discutiram-no e encontraram-n para fora são muito próximo - somente 3 saídas ausentes. :-) eu comecei calcular: “Se eu ando, há toda a possibilidade que eu chego lá antes que a ascensão do sol no dia seguinte?” O San Jose não é assim walker-amigável. :-)