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Retratos grandes de F1 Prix Shanghai

Eu sou parte traseira justa do F1 Prix grande. Eu fiz exame de alguns retratos lá.

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Carsten e Gweilo são direitos. Os carros eram muito ruidosos e os earplugs Carsten compartilhado com mim são muito úteis assim que eu posso poupar minhas mãos de minhas orelhas.

Poço. Eu tenho que admitir que a raça não é tão emocionante como eu esperei. Eu não sou um ventilador F1. Assim eu não sei os nomes de cada equipe e de cada jogador. Desde que era demasiado ruidoso e eu desgastava os earplugs, assim que eu faltei a transmissão dentro do circuito. Eu estive lá e prestei atenção aos 56 redondos da raça - parece um pouco aborrecida para mim para os círculos do meio 30. Pareceu que eu devo ter feito mais homework antes que eu fui lá.

Atualizar mais sobre o jogo setembro 26, 2004

Agora o circuito F1 longo-esperado sobre. O evento parece ser demasiado curto comparado aos dois anos a preparação. Partiu quase em uma velocidade mais rapidamente do que os carros competindo!

Estão aqui alguns que pensam em torno deste evento.

Estrada muito boa Infrustructure

O Prix grande no poço de Shanghai demostrated a maneira que expressa a rede Shanghai construiu. É justo além da maneira A30 expressa e muitas outras estradas expressas conduzem ao circuito. É muito longe da baixa mas nós controlamos começar lá em menos de uma hora do Stadium de Pudong Yuanshen. Para povos no Stadium de Shanghai, é somente menos de uma hora. Eu aprecío a velocidade do km/h 100+ de minha barra-ônibus mais melhor do que a velocidade do km/h 300+ do carro competindo - desde que a raça não continuou por somente mais menos de duas horas mas os carros nas maneiras expressas funcionam toda a hora.

Comprar os bilhetes de F1 Shanghai tão atrasados como possível

Gumbling. Antes do evento, nenhum corpo sabe se o preço dos bilhetes levantará ou cairá antes do jogo. Girou para fora que o preço caiu. Antes que eu comecei na placa a barra-ônibus, os venders (venders ilegais) venderam seus bilhetes em 1/3 ou menos do preço da cara. 1080 bilhetes de RMB caíram a 320 RMB. Os 150.000 visitantes reais fora da capacidade 200.000 são uma sugestão da queda.


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