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15-Dec-2003 --
Antes que eu comece meu narration, eu gostaria de agradecer Sebastian para emprestar-me seu Germin GPS e Parsons de Targ que me ajudaram encontrar para fora o mapa satellite para essa área. A minha esposa Wendy: Eu pus um presente muito pequeno lá para que você descubra no futuro.
Era uma visita incompleta. Eu era aproximadamente 2.73 quilômetros longe dos pontos 30N 119E após viajar aproximadamente 300 quilômetros à área de Shanghai. A estrada adiante não deve ser resistente desde que as montanhas não são elevadas e não a duramente para escalar. Mas eu não tive o tempo para ir promover. A última barra-ônibus do lugar - uma vila muito pequena chamou Yinjiang 1:00 esquerdo pm. Eu tenho que começar para trás trabalhar no dia seguinte. Mesmo eu sai da vila em 1:00 PM, mim comecei home em torno de 11:30 PM.
Desengate Summery
Eu estou usando alguns caráteres chineses representar os nomes da área para fazê-la mais fácil de encontrar para fora os lugares. Você sabe, o primeiro marco miliário durante meu desengate era encontrar para fora o que é o nome chinês para Qiuyuan, de acordo com a página da informação para 30N 119E no local de DCP. Estes lugares são assim pequenos que a maioria de mapas não os mostram. Você pode ver o lixo letter ou simplesmente um quadrado pequeno se seu sistema não suportar o chinês. Mas não se preocupar. Quando você o vê, você sabe que é um nome de lugar no chinês.
Meu itinerary olha como este:
Este não era o mais melhor itinerary. Se eu for lá outra vez, eu devo começo a área antes com em 6 horas.
Parte traseira da maneira
O desengate para trás era obviamente melhor do que o desengate a lá em ambos os termos da tempo-eficiência ou do cost-efficiency. O desengate para trás foi planeado e desengate experimentado.
O desengate
Eu levantei-me tarde em torno de 8:00 AM. Estava já atrasado para o desengate. Eu hesitated se eu devo permanecer home com ar-condições mornas, leio alguns livros agradáveis e tenho o chá quente ou saio da porta visitar um lugar que fosse quase 300 quilômetros afastado em ao redor 0 °C. Eu estou contente mim escolhi a opção da aventura.
O trem de Shanghai a Hangzhou é sempre confortável com vista muito agradável fora da janela. O único problema é, quando eu começo a Hangzhou, ele é já 12:10 no meio-dia.
Na maneira a Qiandaohu, há alguns centros de aprendizado para esportes da pá. A estrada de Hangzhou a Qiandaohu através do ?? de Jiande era muito agradável e confortável. Eu recomendaria altamente uma excursão a Qiandaohu (o lago com milhares dos consoles).
Permanecido para uma noite
Eu fui decepcionado quando eu conheci à esquerda a última barra-ônibus a Linqi 10 minutos antes que eu cheguei na estação de barra-ônibus mini. Eu fiz exame do táxi lá e custou-me 2 RMB (0.24 USD). A única barra-ônibus que vai a esse sentido alcança Tantou, a interação da estrada ao sentido noroeste e da estrada mainstream a Hangzhou.
Eu decidi-me ir primeiramente a Tantou. Eu não realizei que Tantou era uma cidade tão pequena que eu poderia mal encontrar um lugar para ter meu jantar.
Havia um hotel so-called. Eu requisitei o quarto o mais caro do convidado deles em 10 RMB (1.2 USD). Tiveram também quartos em 5 RMB. : - D
O segundo dia
O segundo dia, eu levantei-me cedo e esperei-me a barra-ônibus mini a Linqi. O desengate fêz exame de aproximadamente 1 hora. Após Linqi chegando, eu fui sobre procurar para barras-ônibus a Qiuyuan. Felizmente, eu travei uma barra-ônibus à direita de Qiuyuan depois que eu comecei fora da barra-ônibus a Linqi. De acordo com o Web site do projeto da afluência, o ponto de 30N 119E está um norte de 7.4 quilômetros de Qiuyuan.
Qiuyuan
Em Qiuyuan, eu monitorei o GPS excitedly. Parece que Qiuyuan está ficado quase exatamente na linha da longitude 119E, mas ainda os 7.4 quilômetros longe do ponto. Eu decidi-me continuar a ir em algum lugar com a barra-ônibus ao norte de Qiuyuan.
A barra-ônibus começou, dirigindo para o noroeste. Com o aumento da latitude, a longitude diminuiu. Significou que eu devo fazer uma decisão para começar fora da barra-ônibus no lugar direito para a distância optimized. Imediatamente antes do eu quis começar fora, a barra-ônibus parada e o excitador reivindicou a extremidade da linha de barra-ônibus - Yinjiang.
Yinjiang é um lugar que seja marcado nunca em todo o mapa. É quase a extremidade da estrada da montanha do enrolamento. Eu sugeriria a mudança da página no projeto da afluência e a marcação do ponto como um norte de 3.2 quilômetros de Yinjiang (com rolamento de 15? em vez de um norte de 7.4 quilômetros de Qiuyuan. Faz o desengate do visitante seguinte mais fácil.
Escalar da montanha
Do seu, eu comecei a procurar minha maneira entrar nas montanhas. O GPS Sebastian emprestou-me mostrou que o ponto era aproximadamente 3.4 quilômetros longe da vila, carregando aproximadamente 15 graus do norte.
Rapidamente, eu fui cercado por montanhas.
Eu começo à sensação cansada rapidamente depois que eu escalo à elevação de 500 medidores. Era porque eu tenho que funcionar ao longo da estrada do enrolamento, esperando alcança o ponto e começa-o para trás.
Não era fácil escalar montanhas. Previamente, eu tentei escalar exatamente enquanto o compasso mostrou. Mais tarde, eu aprendi que seguindo as vilas precedentes do trajeto era à esquerda uma maneira melhor conservar a energia e a garantia de nenhuma estrada inoperante adiante. Com o tempo que passa perto, eu estava esforçando-me ainda na estrada para escalar mais altamente mas não para o norte. Em torno de 12:10 no meio-dia, eu decidi-me parar para trás e ir travar a última barra-ônibus que sae das áreas da montanha.
Esta é a rocha que eu parei finalmente em. Eu tentei parar mais cedo mas não pude ajudar ir mais mais. Então eu myselfdisse- - “é o negócio. Alcançar a pedra e começá-la para trás”. Se não, eu faltarei a última parte traseira da barra-ônibus ao mundo civilized.
Olhar o GPS. A posição é somente 2.73 quilômetros afastado. Eu acredito que estará no slop da montanha ou do outro lado da montanha. Lê: N 29.97833 E118.98660. Fim bonito, direita?
Do ponto, o 30N 119E está a apenas 2.7 quilômetros. Com a combinação de um compasso e de um GPS, eu posso preciosa indicar o sentido, como mostrado pela seta direita de meu compasso.
Olhar a parte traseira é a vila de Yinjiang.
Ir para trás
Então eu travei finalmente a última barra-ônibus. As estradas eram assim estreitas que a barra-ônibus poderia mal passar. Eu tenho um retrato de dois carros que encontram-se com.
Eu fiz exame da barra-ônibus de Yinjiang a Linqi, então trânsito à barra-ônibus a Tantou. No último, eu travei a barra-ônibus a Hangzhou. Após Hangzhou chegando, eu fiz exame de K838 e cheguei finalmente em Shanghai.
Aprendizagem chave
Eu fiz uma decisão boa para não insistir para visitar o ponto embora estivesse muito próximo. A próxima vez que, eu alcançarei com sucesso o 30N 119E com o conhecimento e a experiência deste desengate. Deixá-lo dá-me lá uma possibilidade boa visitar outra vez o lugar fantástico. Eu comecei a amar escalar da montanha. Não ensinou como insistir, mas também como dar acima.