© Jian Shuo Wang
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Acreditar-me. Este artigo é o a maioria dentro - a profundidade uma no tópico de Maglev do aeroporto de Shanghai Pudong. Eu tenho falado sobre Maglev antes nestes dois artigos: Maglev opera-se em Shanghai e em bilhete para a excursão de Maglev. Estão aqui os retratos que eu planeei sempre fazer exame.
Abaixo: Antes que eu v o trem real de Maglev no trilho, a propaganda grande na maneira fora de PVG (aeroporto de Pudong) atraiu minha atenção. SIEMENS é famoso em China mas o nome de ThyssenKrupp foi ouvido somente quando Maglev é mencionado. Eu acredito que a maioria de passageiros verão esta propaganda quando começam apenas em um táxi ou em seu carro e expulso de PVG.
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Maglev que deixa a estação
Eu andei transversalmente longe da partida Salão de PVG à estrada do trilho da linha de Maglev. Abaixo está a entrada da estação para os trens de Maglev. O protetor dois pediu que eu deixasse a estrada do trilho polidamente. Disseram que não haverá nenhum trem hoje. Obviamente, encontrando-se estavam querendo-me apenas para sair.
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Imediatamente antes que eu girei e comecei partir, um trem de Maglev ligado da estação e do título a Shanghai da baixa. Eu apontei rapidamente a câmera e fiz exame do retrato abaixo. A cabeça do trem saiu apenas da estação.
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Abaixo está uma série dos retratos que mostram o trem que afasta-se.
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A velocidade startup não é muito rápida, mas desapareceu apenas antes que eu possa ver o trem claramente.
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Maglev na estrada de ferro
Mais tarde, eu encontrei o trem passaria a estação e alcançaria o outro lado da estação, estada lá por aproximadamente 2 minutos e moveria então para trás na estação, faria exame do passageiro e iria para o sentido da baixa. Assim eu tenho a abundância da hora de fazer exame de mais retratos para este trem o mais avançado no mundo. Você pode ver que o trem de Maglev está estacionando perto da torre do aeroporto.
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O mesmo retrato com vista horizontal.
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Do retrato abaixo, você pode claramente ver a cabeça do trem e de “a marca Shanghai Transrapid” no trem.
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Este é o carro para o trem. Parece que o assento nele é muito confortável. Eu não comecei no carro contudo desde o bilhete
o preço para a excursão (antes que se opere oficialmente) é demasiado elevado justo.
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Infrustructure
A ponte aérea que conecta o aeroporto de Pudong e a estação de Maglev.
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Abaixo: Esta é a estrada de ferro a extremidade do Maglev. O carro enorme da instalação e testar foi estacionado na estrada de ferro direita.
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Abaixo: Mais detalhes sobre a máquina enorme.
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Olhar do outro lado da estrada de ferro. Um guy alemão grande estava trabalhando no equipamento eletrônico perto do trem, mas eu esqueci-me de fazer exame de um retrato para ele.
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A árvore encantadora antes da estação de Maglev.
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Trem de Fantanstic
Eu espero que o trem de Maglev se opere como o despeito programado das dificuldades técnicas recentes.
Nota: Dar por favor o crédito a este local se você quiser usar algum do retrato. Sim. Eu concedo a qualquer um a permissão usar os retratos nesta página contanto que 1) ele for para o uso non-commercial. 2) As ligações suportam.
Agosto Updated 18, 2003
De acordo com esta letra do CEO de Maglev americano,
O trem alemão é um testament à inovação tecnologico grande, mas é certamente muito caro. Baseado na experiência em Shanghai, o custo da tecnologia alemão de Maglev seria muito mais perto de $60 milhões um o quilômetro do que os $2 milhões sugerida previamente.
Wow. É verdadeiro? O custo de Maglev parece ser uma direita secreta nacional agora e eu não posso encontrar nenhuma informação nela.
Outubro Updated 10, 2003
De acordo com o borne da manhã, o MagLev começará a operação de negócio experimental do amanhã (outubro 11, 2003).
Embora a excursão sightseeing de Maglev se esteja operando por o ano aproximadamente meio, estão amanhã a primeira vez que os passageiros da gota de Maglev no aeroporto de Pudong - que significa que os passageiros usam o Maglev para o transporte propõem somente, não apenas para a excursão.
Mais informação
Abril Updated 21, 2004
Operação diária começada Maglev já. Opera-se de 8:30 a 17:30 em um intervalo de 20 minutos. O preço do bilhete para o único desengate é 50 RMB e 80 RMB para o desengate redondo.
Também neste local
Update dentro de Maglev
Trem interno de Maglev do aeroporto de Pudong