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“Onde é Daocheng?” Conta pedida quando eu lhe disse sobre o desengate. Esta é a primeira pergunta que meus amigos me fizeram quando se ouviram sobre o desengate.
É uma pergunta razoável desde que Daocheng não é um lugar famoso agora. Ao contrário outro de cenário similar os pontos gostam de Jiuzhaigou ou Lijiang, Daocheng não é conhecido por muitos povos, mesmo em China. Deixar-me mostrar-lhe onde está.
O condado de Daocheng encontra-se perto das áreas da junção de Sichuan, de Yuannan e de Tibet. Pertence à província de Sichuan. Tradicional, há duas rotas a ir lá - uma é de Kunming, o capital provincial de Yunnan, ou de Chengdu. Nós choosed para partir de Chengdu.
Atualmente, o único transporte de Chengdu a Daocheng é pela barra-ônibus. Diz-se que o aeroporto de Daocheng estará pronto por 2001, mas não está pronto agora - talvez é somente um gracejo. Partindo de Chengdu, nós choosed a rota norte. Parte de Chengdu, através de Mt. Siguniang, Wolong, Xiaojin, Danba e alcança Xinduqiao. A estrada para esta rota é muito boa, mas é ainda perigoso. A primeira montanha que nós nos cruzamos foi chamada Mt. Balang.
No retrato você pode ver as estradas enrolar entre as montanhas.
Wolong é famoso para sua preservação da natureza para Pandons. Xiaojin é uma cidade histórica quando duas rotas do exército vermelho se encontraram com após o março longo famoso. Danba é chamado o vale das belezas, desde que o lote de belezas famosas na história de China foi carregado em Danba. Xinduqiao é a cidade da passagem onde o norte e as rotas do sul às reuniões de Daocheng. Nós chegamos em Xinduqiao em 12:30 AM.
A manhã seguinte, nós gastamos alguma hora que faz exame de retratos em Xinduqiao. Os campos das montanhas e do gado perto de Xinduqiao são chamados o Heaven dos fotógrafos.
Fron Xinduqian, há ainda três montanhas grandes que esperam o em sua maneira a Daocheng. São Mt. Jianzigou, Mt. Gaoersi e Mt. Haizi. O ponto o mais elevado da estrada é aproximadamente 4600 medidores acima do mar - em nível - anota por favor: Esta não está a uma altura das montanhas - é somente os pontos os mais elevados da estrada. As montanhas elas mesmas são mais elevadas. A barra-ônibus escalou através das estradas estreitas da montanha acima, acima e acima, então de para baixo, para baixo e para baixo. Depois que nós escalamos todas as três montanhas, nós chegamos em Daocheng. É já 1:30 AM no dia seguinte. A barra-ônibus pode quebrar para baixo, e a estrada pode ser cortada pela inundação ou pelas pedras que rolam do alto das montanhas - nós começado fora da barra-ônibus remover todas as pedras grandes na maneira antes que nós possamos continuar. Nós esperamos também na estrada estreita aproximadamente parcialmente - - pela hora apenas pela estrada adiante a ser reparada.
Daocheng é um lugar bonito, especialmente o sul da floresta do condado.
Mas o desination do desengate é realmente Yading, onde nós podemos ver as três montanhas holy. É 110 quilômetros longe de Daocheng. Na área elevada da terra, uso do donot a velocidade normal da barra-ônibus 70-100km/hour calcular. 30 km/hour estão a uma velocidade a mais elevada possível. 110km requer pelo menos 3.5 horas. Eu fui dito que antes que a estrada nova esteja terminada, custa aproximadamente 12-16 horas para o 110km. Agradeceu o deus porque a estrada nova foi terminada 10 dias antes que nós começamos lá.
Saindo do condado de Daocheng, dirigindo southwards, nós chegamos em Riwa que é 73 quilômetros afastado. Eu fiz exame de muitos dos retratos em Riwa.
A base de Yading é 37 quilômetros de futher de Riwa. O cenário é beaufiful na maneira a Yading, mas é ainda a cena normal nós serra para os primeiros três dias. Até que nós estejamos quase lá - 30KM ou assim que - nós vimos finalmente que os mountiains da neve - Yangmaiyong e Xiannairi - ele eram realmente breathtaking quando nós os vimos primeiramente.
Quando nós alcançamos finalmente as barracas que nós estamos indo permanecer dentro, era já três dias desde que nós deixamos Chengdu. Tired mas excitando, nós estamos olhando fixamente nas montanhas e não podemos falar uma palavra - apenas assim bonita!!
Para ver as montanhas, nós começamos cedo no dia seguinte e começamos a montar cavalos. Eu sou com o cavalo grande o dia inteiro - com ele, eu não poderia cobrir assim por muito tempo uma distância e não alcançaria aquele elevação.
APROVAÇÃO. Agora, eu respondi com sucesso como nós começamos lá - a três dias da barra-ônibus e a um dia do cavalo. É um desengate duro mas é digno.