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공항 고속 전철 라인 올림픽 게임을하기 전에는 올해 베이징에서 열었다. 나는 베이징에 여행 2008년 3월 27일, 그리고 전송 속도는 시간당의 베이징 공항에서 기차역을 보았습니다.
기차 역의 위치를
dongzhimen 역에서 기차가 실행됩니다 (2 반지의 동북 모퉁이의 도로 및 연결하는 지하철 # 2 역), 그리고을 통해 sanyuanqiao (미래의 어디에 연결하여 지하철 # 10), 그리고 공항에 직접 갈 전송 속도는 시간당, 그리고 t2합니다.
전송 속도는 시간당은 공항 익스프레스 역에서 (새 터미널 3)은 정확히 남쪽의 그것합니다. 이 유엔 - 업데이 트 인공 위성 이미지를 보여줍니다, 그것은 남쪽의 그것이 큰 타원형을합니다.
기차 역 밖으로
그 큰 "거북"은 기차역합니다. 터미널과 기차역을 연결하는 다리가 기차를 수준을, 그리고 자동차 주차장의 수준으로 1 층에있다. 아래에있는 b1, b2 주차 수준을합니다.
내부의 공항 특급 역
이것은 새로운 공항 익스프레스 역합니다. 유사한에 약간의 지붕은 용의 도로 마그 레브 역에 상하이,하지만 훨씬 더 큰합니다.
건설의 정거장이 이미 완료,하지만 그들은 아직도 라인과 그것을 시험하는 데는 다소 시간이 걸릴 오픈합니다. btw, 기차 트랙에 자동으로 열차가없이는 드라이버를합니다.
기차로 떠나는 후하실 수있습니다에 직접 터미널로 이동합니다. 북쪽 출구에서 4 개의 큰 게이츠있다 기차역에 : 왼쪽과 오른쪽에 대한 대부분의 두 사람은 출국, 그리고 중간에 대한 두 사람은 도착합니다.
교량은 매우 긴, 그래서 sloop가 온화합니다. 4 일 다음과 같은 사진이 이동 층 (출발 수준)의 역. 보시는 것처럼 가장 - 대부분의 다리를 연결합니다 드롭 - 해제 지역 택시가 출발 수준을 낮추과 름 - 두 다리를 이동하여 공항에서 특급 열차 정거장합니다.
좋은 생각이 중국 베이징 공항은 있지만 꽤 오래하고있다 sloops의 다리는 모두가 모두를 통해 걸을 수있는 방법을 사람들에게 수준을합니다. 사람들은 물의 흐름을 상상하는 경우, 그리고 위에서부터 아래로의 폭포의 흐름을 역 :
다리에서 큰 창문을 통해 확인하실 수있습니다 주차장 입구와 택시를 픽업 지역합니다.
기차역에서 낮은 층
기차역이 낮은 층은 큰 쇼핑 센터를합니다. 상점은 아직 안 열렸어 - 꽤 비어있다,하지만 난 기차역은 공식적으로 넣은 때 맞춰 사용하고, 전송 속도는 시간당 시작됩니다 더 많은 승객을 유치, 이들은 상점이 좋은 장소를합니다.
b1, b2는 주차장에서
위의 그림에서 보시다시피에는 주차장 상단에 창을 유리합니다. 그들은 실제로는 주차장의 지붕 - 사랑이 디자인 많이합니다. 하단의 상임 주차 지역 - b2, 그것은 마치 커다란가 - 집 정원합니다.
the b2는 아직 사용 투입되지 않았습니다, 그래서 그것은 아주 빈합니다. 만약 누군가 커피 테이블을 담으를 열고 있고 커피숍, 그것은 위대한합니다. (비록는 두 번째 생각, 난 깨달 수있는 방법이없습니다 차고 상점 안에 커피 한잔.
