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푸동 공항의 t2의 개막을 함께, 오늘은 또 다른 터미널, 전송 속도는 시간당 중국 베이징 수도 국제 공항은 또한이 열립니다. 나는 오늘도 운이 좋은 새 터미널을 경험합니다.
개요
첫 번째 인상을 전송 속도는 시간당는, 그것은 엄청난 것! google 인공 위성 이미지를 봐 아래 : t1 (연에서 열린 1959 년), t2 (1999 년)에 비해 너무 작고 큰 전송 속도는 시간당합니다. 아직은 the 구글 이미지가 업데이 트되지 않습니다. 의 이미지, 그것은 완료되지 않았습니다, 그리고 지금, 그것은 열기와 60 %의 항공편을 transited는 이미 전송 속도는 시간당합니다.
오늘, 그것은 세계 최대의 터미널에서, 현재의 조합보다 큰 4 개의 터미널은 런던의 히드로 공항 (세계 최대 규모의 공항).
건물 면적으로, 그것은 또한 지구상의 거의 적의 최대 건물, 워싱턴의 국방부보다 크고 더 많은 주목할만한 것은 4 년 내에 완료하는 매우 놀라운. 매트에 따르면, 하나의 디자이너, 그들의 기업을 위해 디자인의 터미널 6 개월 동안 일자리가 건설 사실을 시작하기 전에합니다. 중국 베이징을 고려 철도역 (아시아 최대 규모)가 1 년간을 구축, 그리고 도시의 높은 빌딩, 세계 무역 센터에 나서, 30 년 단 1 개의 그리고 완료되면 공항에서 짧은 일정을 확인을 것 같다 중국의 표준합니다.
외부의 터미널
터미널은 매우 크고 (적어도에서 본 활주로), 그리고 그들을 참조하실 수있습니다 비행기를 거의합니다. 외부에서 그것이 매우 큰 보이지 않는다, 그렇죠? 그러나, 당신은 당신들이 잘못을 신속하게 알아낼합니다. 그것은 크고 거대한 때 그것은 좀 더 자세히 살펴봐야합니다.
터미널에 대한 첫 번째 인상을 내게는, 그것은 소나무 사과!
또 다른 소나무 - 애플 사진 :
내부의 터미널
솔직히 말하자면, 어둠의 오렌지 컬러 플러스 화이트는 나를 위해 조금 충격 적이다. 기대하지 못한 공항과 중국 베이징을 갖고있는이 색상합니다. 이유는 모르겠지만, 공항에서 남동쪽을 떠올리게하는 나라 - 싱가포르, 말레이시아, 캄보디아 ...
나는 큰 곡선의 전송 속도는 시간당 - c 섹션을합니다.
찾고 후면 :
패키지를 따기 지역은 또한 꽤 놀라운합니다. 강한 천장과 복도에 장식이 높은합니다.
의 방향 보드, 언제나처럼, 베이징의 공항은 아주 명확합니다.
이것은 그림의 터미널합니다.
이것은 대부분의 놀라운 부분 - 출발 홀 - 공항에서 최대의 내부 공간을합니다.
오렌지와 빨간색 지붕을보세요 - 어떤 그것 떠올리게거야? 나는 하늘과 은하에 대해서는 생각을 처음봤을 때 그것.
3 주차
주차 빌딩이 거대한 건축가는합니다. 주차 공간이 6,000 개 이상이있다. 여러 개의 사진을 나는 그것. 나 또한 그것은 특별 항목을 입력하십시오 :이 거대한 프로젝트는 주차 공간을뿐만 아니라, 그것은 또한 중국 베이징 공항 특급 열차 정거장합니다.
요약
시간이 없었어요를 탐험하기 위해 베이징 공항 전송 속도는 시간당만큼 당신을 위해 한 상하이 t2합니다. 나는 할 더 많은 연구와 내일 내가 돌아오면 좀 더 사진합니다. 베이징의 전송 속도는 시간당 어마어마해, 밖이 내 상상합니다.
를 완료 (4 년 후에는 건설), 열기, 그것은 2008 년 베이징 올림픽에 대한 또 다른 고체 이정표합니다.