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나는 긴, 장시간을 위한 포획 상해 지하철이 없다.
일전에, 나는 지하철 가정을 가지고 갔다. 와우. 나는 지하철에 있는 약간 진짜로 좋은 개선을 찾아냈다. 저가 나가 당신과 본 무슨을 공유하게 하십시오.
일렬로 늘어서기 위하여 시작을 사람을 살게 하십시오!
나는 지하철에 떨어져에 얻기 위하여 일렬로 늘어서 사람들이 저를 위해 아주 희소하다는 것을 말할 것입니다. 일반적으로, 지하철을 타는 것은 당신이 문으로 붐빔에 사람들의 한줌을 결합해야 하거나 당신이 때까지 두번째 기차 기다리고 당신의 뒤에 사람들에 의해 밀어 얻는 육체적으로 싸우는 게임이다.
나의 지하철 탐 동안에, 나는 들어가기 전에 문의 좌우 측에 사람들 사람들이 기차를 남겨두는 것을 허용하도록 정렬을 더 찾아냈다.
이것은 지금도 관행이 아니다, 그러나 나는 아주 플러스 기호인 적어도 어떤 사람들 이렇게 하는 것을 시작하고 있다는 것을 보게 행복하다.
기차에 공석
이것은 또한 저에게 이상하게 보인다. 기차에, 7:00 PM 주변에, 지금도 많은 사람들 입상이 동안 공석이 있다!
나는 아무거나가 뜻깊은 뒤 이것 다는 것을, 그러나 이것이 나가 희소하게 전에 보지 않은 장면다는 것을 생각하지 않는다. 비록 좌로 단지 1개의 공석이 있더라도 전형적으로, 사람들은 기차 손수레의 맞은편에 얻고 그것을 가지고 갈 것이다.
이것은 전에 싱가포르에 저를 나의 첫번째 여행 대략 5 년 생각나게 한다. 나는 가까이에 서 있어 더욱 많은 사람들이 동안 그래서 공석을 보기 위하여 당혹게해 이었다. 나는 저의 주위에 사람들을 왜 포획 좌석 아닙니다 요구했다 조차! (FYI, 그들에는 응답이 없었다). 그때, 나는 나가 그것에 관하여 무언가를 썼다는 것을 생각하고 이것은 상해에서 결코 일어날 수 있지 않았다고 주장했다.
그것은 5 년 후에 일어났다. 나는 좌석이 중대 사건 이지 않는다 그것이 고품질 사람들의 공공 시설의 생활 그리고 풍부 더 때문에 다는 것을 짐작할 것입니다. 사람들이 무언가를 가지고 가지 않는지 왜 질문에 가장 그럴듯한 응답은 "풍부"이다. 나는 품목의 대부분이, 모든 신문 (1개 2개 센트를 위해 그것을 판매해서 좋다) 같이, 병 (또한 그것을 판매해서 좋다), 그리고 상자 (매일 사용을 위해 집으로 가져와서 좋다) 날라질 것이라는 점을 당신이 쓰레기통에서 모두를 요즈음 가지고 가고 10 년의 사람들에게 중국에서 전에 보여주는지, 나 내기한다 말할 것입니다.
나는 좌석이 사람들을 위한 동일한 것다는 것을 짐작한다. 언제 좌석이, 나는 왜 성가시게 하는가 포획을 지하철에 있는 좌석 어디에나 있는가? 미국 지하철 이 동일하, 및 SFO에 있는 특히 AirTrain에 보인다 (거의 모든 사람들은 서 있다와 모든 좌석이 여는) 보유.