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Google는 중국에 있는 큰 난관에 직면하고 있다. Google는에 대해서 "아니다 나가 많게 존중하는 나쁜" 철학이 이야기하고 있었다. 그러나, 그것을 중국에서 일어난 방법 쉬운 응답이 아니다.
질문 나는 Fu가 두번 Kai를 요구했다: "당신은 Google의 원리에 대해서 항상 이야기한다. 특정 지리학 (중국) 및 (이 10 년) 기간 특정에서 사용자 경험과의 원리 충돌 때, 당신의 선택은 무엇인?"
나는 많은 사람들이 아닙니다 이 악 원리가 사용자 경험을 낙상할 수 있는지 왜 보는 놀랠지도 모른다 알고 있다. 그것은. Google가 검열 없이 사용자를 위한 모든 정보를 찾아내는 것을 돕는 경우에, 사용자는 Google를 위한 DNS 과실을 각 몇몇 시도 경험할 것이다. 모든 검열 재료에 따라서 떠나서, 아주 나쁜 사용자 경험이다.
좋은 사용자 경험은 좋은 사업을 의미한다. 나쁜 사용자 경험은 나쁜 사업을 의미한다. 중국에서는, Google가 검열을 하지 않는 경우에 기본적으로 그것 방법, 그들은 아주 단단하게 최종 사용자를 만족시켜서 좋, 상업적인 실패를 직면할 것이다.
나는 훌륭한 회사로 회사를 요구하기 위하여 이상하더라도 그들이 그들의 원리 대로 때문에 중국에서 다만 행하면, 경험이 - 미국에서 - 정당한 일을 하고 있는 사용자를 걱정하지 않는, 경험이 사용자의 보호를 의미하는 사용자 실패하는 경우에 Google를 경탄할 것이다. 여기에서, 중대한 방호벽의 실존 때문에 사실이 아니다.
그것은 몰기와 동일하. 전형적으로, 소통량 규칙과 도로 안전은 서로 일관되다. 그러나, 도로 설계부에 의견 체계 없이, 소통량 규칙은 도로 안전에 충돌 위치에 있다 이상한 상황으로 떨어지는 상해에 있는 많은 장소가 있다. 위험한 모는 규칙 방법을 따르기 위하여. 이 환경에서 사는 것은 쉽지 않다. 매일 어려운 결정.
그것은 유일한 해결책이 준행하고 나쁜 규칙 (검열 또는 위험한 교통 표지)를 도 아니다 완전하게 묵살한ㄴ다는 것을 아니 규칙 또는 원리를 다는 것을 보인다 (사용자 경험 또는 안전). 궁극 해결책은 체계를 고치고 규칙을 목표로 일관된 시키기 위한 것이다. 충돌을 제거하기 전에, 결정 또는 칭찬을 시키거나 무언가를 하기를 누구를 비난하는 것은 진짜로 단단하다.