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여보세요! 첫째로, 당신의 유익한 위치를 당신을, 계속 그것 아주 유용하다 감사하십시오.중국에 여행하는 I 이 주. 나의 비행은 5월 13일에 상해 Pudong에 도착한다. 동일한 저녁 나는 상해 (또한 Pudong)에서 Wuhan에 날 것이다. 나는 당신이 당신의 위치에 언급한 건축 요금에 관하여 생각해 보고 있었다. 나는 어느 정도 지역에 들어가기 전에 그것을 지불해야 하는가?
나는 약간 대기 장소가 다는 것을 가정하는가 (확인의 앞에)? 나는 혼자 여행하고 그리고 Wuhan에 나의 비행을 하루종일을 기다려야 한다. 나는 나가 비행을 놓치지 않는다 그래야 공항을 떠나지 않는 것이 총명하다는 것을 생각한다.
나는 당신은 응답하는 시간을, 이미 감사한다 당신을 다는 것을 희망한다!
안부를 전하며
핀란드에서
공항 건축 요금을, 당신은 그것을 아직도 지불해야 한다. 이유는 여기에서 있다.
당신이 국제선에서 중국 공항에 있는 다른 비행에 통과하고, 주문 문에 들어가지 않는 경우에, 당신은 요금을 지불할 필요가 없는다. 예를 들면, 당신이 SFO - 상해 -에서 국제선을 위한 중국에 있는 공항에 있는 과도, 예를 들면, 아시아 다른 국가인 경우에, 당신은 공항 건축 요금을 지불할 필요가 없는다.
나의 지식, 당신은에 근거하여 중국에서는, 그러나, 항상 당신이 다른 국내 공항에 통과할 수 있기 전에, 관례를 맑게 하거나 당신의 도착 공항에 주문 문을, Pudong 공항 같이 들어가야 한다, 그래서 확실히 당신이 요금을 지불할 필요가 있다 이다.
표에서 포함해
그것은 요금이 표 가격에서 이미 포함된ㄴ다는 것을 보기 위하여 검사 가치가 있다. 당신이 중국에 있는 표를 사는 경우에, 확실히 포함한다 이다. 2004년9월 1일 에서, 모든 표에는 포함된 저 요금이 있다. 나는 당신의 여행사 직원에 관하여 모른다. 나는 expedia.com를 검사하고 저 요금을 포함해 달라고 하는 것을 보이지 않는다.
만일 당신이 그것을 두번 지불할 필요가 없으면 그것을 검사하십시오.
Maglev
당신은 당신이 언젠가를 보내는 경우에 maglev를 시도할지도 모른다 - 왕복 여행 (여행에 있는 14 분, 및 기다리기를 위한 40 분까지)를 위한 1 시간 소요될지도 모른다. 이 입장을 검사하십시오.