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기차, JC에 관하여 나의 이전 포스트가 뒤에 오는 질문을 질문한 후에:
안녕 Jian Shuo,나는 베이징에서 상해에 Z 기차 보고에 관하여 당신의 blog를 읽는 후에 기차 여행을, 특별하게 사랑한다. 나는 1999년에 나의 허니문 뒤를 위한 유럽에 있는 여행을 훈련했다: 비행 SFO에게서 파리에 떠나서, 그 때 여행의 나머지를 위한 기차를 탔다. Paris->Milan->Lausanne->Rome->Barcelona->Paris는 SFO 등을 맞댄, 그 때 날았다. 우리는 2009년에 기념일 우리의 10 년 경축하기 위하여 다시 할 것이다.
가족 및 나는 휴가 동안 중국에 (상해와 베이징) 여행하고 있다. 5월 26일에 SFO (UA888)를 위한 PEK에게서 떠나는 5월 11,2007일에 SFO (UA857)에서 도착 PVG. 상해에서 5월 18일에 베이징에 Z14 기차를 타는 것을 계획해서, 우리는 우리가 타고 있는 기차를 상해 기차역에 있는 우리의 수화물을 검사해서 좋은가? 이렇게, 나는 동안 boarding 기차 수화물과 젊은이 (4개 그리고 2개 살)를 동시에 시중들기 나를 필요없는가? "Z" 기차는 증류기 그것의 기준을 떠받치고 있는가? , 수송을 위한 어떤 권고든지 CHR 기차를 통해 항저우에 일 여행을 하기에 대하여 생각해서 방문에, 두고 항저우에서 먹는다?
우리는 상해 의 이 장소에 대하여 설명에서 서비스 아파트 "왕권의 표상"에 체재할 것이는가?
더구나, 3월 7일에 구입 성인 비행기 표가 단지 $887.81다는 것을 (외국으로 가는) 다 도시 SFO-PVG로 언급하는 가치 및 (본국행) SFO-PVG-SFO에 관해서는 더 싼 $200+인 PEK-SFO!! UAL 웹사이트를 통해 직접적으로 사는.
환호,
JC
배치하는: 2007년5월 5일 에 JC 08:16 AM
이것은 전형적인 질문이다: 기차를 위한 수화물검사하 에서.
적어도, 나는 기차에 확인 수화물에 결코 경험이 없었다
기차 경험의 나의 마지막 20 년에서는, 어떤 수화물검사하 에서 결코 I. 이전 기차는 진짜로 수화물검사하 에서 같이 서비스의 동일한 종류를 제공하지 않았다. 제일 (와 어쩌면 유일한 해결책) 당신이 있는 기차에 당신과 가진 수화물을 위에 가져오는 것은 이다.
여객 수송에서 분리되어 수화물 서비스, 그것이 완전하게 이다 있다. 당신은 철도역 보다는 다름 위치에 가고, 수화물 지불한다 당신이 화물 서비스 같이 확인 당신의 수화물, 그것 인 경우에 (또는 그들의 기간에 있는 화물) 배치를. 기차가 도착할 때, 당신은 다른 여객 건물, 그리고 맑게 될 수화물을 위한 4 시간 (나는 들었다) 동안 기대 다른 화물 픽업 위치에 - 가야 한다.
한마디로 말하면, 나의 과거 경험에서, 당신이 중국에 있는 기차로 여행할 때 확인 수화물에 그런 것이 없다. 그것은 항공 또는 미국과 완전하게 다르다.
또한, 이것은 정당하다 나의 이전 경험. 나는 긴 기차 여행을 의 앞에 만큼 가지고 가지 않으며, 나가 여행할 때 어떤 수화물도 없다. 최근 D 시리즈, 또는 Z 시리즈 기차는 다른 무언가를 제안할지도 모른다.
이렇게, 당신과 가진 수화물을 가져오십시오. 최근 Z와 D 기차는 아주 명확하고 안락하, 기차의 입구는 플래트홈과 동일한 지상에 있다, 그래서 당신이 수화물로 선내에 얻는 것은 매우 쉽다. 더구나, - 발생 역에 -의 많음이 시간 - 30 분 있다, 그래서 수화물 및 아이를 돌보는 시간을 걸리십시오.
안전한 여행!