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나는 상해 등을 맞댄 이다. 좋은 비행. 나는 비행기에 일어나 무슨 일이에 대해 여행 동안에 여행이 저 또는 다른 것을 위해 너무 강렬했다는 것을 확실하지 않다, 나 이렇게 잘 자고 인식하고 있. 나는 조금 일어나고, 대략 18 전자 우편을 쓰고, 잠 다시 넘어졌다. 나는 상해의 땅이 나의 광경에 다시 명확하게 있을 때, 출발의 앞에 대략 14 분을 일어나는 것을 처리했다.
처음으로 나의 생활에서, 나는 보잉 747의 2층에 좌석이 있었다. 좌석 수는 18H이다. 당신이 당신의 포장을 전부로 끼워넣을 수 있다 그것에는 오른손에 좋은 옷장이 있다. 나는 좌석을 순전히 즐겼다.
그 사이에, 나는 급격하게 Chaminade의 - 태평양을 직면하는 밝은 밤색 소파 이상으로 소파를, 그리고 아래로 따르는 햇빛을 가진 회의실 직접적으로 놓쳤다. 시차에의한 피로 및 강렬한 일과 결합해, 나는 쉽게 잠들었다 저 소파에 할 수 있었다 - 나의 낙원다는 것을 나는 Micki에게 말했다. 만약에 나가 Chaminade에서 최대량을 놓치는 1개의 시설이 있으면, 소파이다.
시차에의한 피로
뒤에 되는 것은 매우 더 쉽다. 나가 아침 일찍 위로 잠깬 대로 잠 고양이 조차. 6:00 AM, 그리고 나가 마지막으로 일어날 때까지 침대에 유지하는 것을 처리했다. 5:50 AM는 상해에 있는 사람들을 위한 마술 시간이다. 5 분 전에, 완전하게 어두워다, 만큼 암흑 밤, 지금, 빛 나왔다 (얼마나 굉장한 것지)이었다, 나는 나의 정원에서 나무 그리고 꽃을 (아직도 어떤이 있다) 인식하고. 이렇게 저가 나가에서 지난 주 만난 친구 (지금 아주 절친한 친구) 등을 맞댄 몇몇 전자 우편을 쓰는 언젠가를 걸리게 하십시오.
나는 대략 것에 있는 사무실에 반나절 이끌 것이다. Wendy는 나가 일하는 사무실 건물의 옆에 훈련 프로그램이 다만 있었다, 그들은 자유로운 주차를 제안한다. 우리는 Nanpu 교량에 더 나쁘고 더 나쁜 소통량으로 성냥에게 이른 오늘을, 위로 맡기는 것을 결정했다.
돌아오게 좋은
나가 여행을 순전히 즐기고, 만 지역에서 eBay 내의 그리고 이상으로 좋은 녀석을 만나더라도 즐기더라도, 가정 등을 맞댄 일 것이다 아직도 최상 이고, 나의 정원의 가까이에 앉는다.