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나는 베이징에 있는 짧은 출장에서 돌아온다. 나는 보잉 777-300 항공기에 조금 잤다 - 아주 좋은 좌석은 + 조금 Jian Shuo를 = 좋은 잠 피로하게 했다.
베이징과 상해에 있는 2개의 공항은 전 보다는 명백하게 더 바쁘다. 두번째 통로가 완료한 후에 Pudong 공항 확장 프로젝트는 겪고 있다 그리고 아주 빨리, 두번째 맨끝은 사용으로 곧 끼워넣을 것이다. 그것은 베이징 이 동일하 있다 - 두번째 맨끝이 언젠가 사용으로 전에 끼워넣은 후에 두번째 통로는 建設中 이다.
CTRIP 또는 eLong
상해 공항에, 우리가 공항으로 족답할 때, 누구는 (사람들은 그들을 농부 판매인이라고 칭한다) 저에 접근하고 저에게 CTRIP 소책자를 보내고 카드는 그것에 붙였다. 우리는 이었다 그래서 그것 그러나 이번에를 가진 친구, 나는 1개를 가지고 갔다. 나중에 3 분, eLong에서 사람은 오고 또 다르 1개를 준다. 나가 안전 검사를 통과할 때 나중에 5 분, 나의 표 및 탑승권은 나의 국가 ID 및 eLong에서 다른 소책자로 돌려보내졌다.
2 소책자는 (더 정확할 것이 3) 둘 다 알린 그들이 부호 CTRIP를 가진 미국 NASDAQ 회사 그리고 오랫동안다는 것을 그래서 유사한 및 그것 재미있다 본다. 그들은 이다 미국에 있는 인터넷 회사, 그러나 실제로 알렸다, 지금도 아주 전통적인 회사이고 가장 큰 수익은 공항에 농장주 판매업에서 아직도 온다. CTRIP의 CEO는 당신이 공기를 거쳐 여행하는 경우에, 그들은 확실한 100% 살 당신 볼 것이라는 점을 CTRIP 카드를다는 것을 주장했다.
베이징에 있는 택시
베이징에 있는 택시를 타는 것은 특히 목적지가 공항 고속도로의 다른쪽 정당하 때, 수시로 곤란하다. 그들은 4 시간을 기다리고 55 RMB 여행은 명백하게 그들을 만족시킬 수 없다. 베이징에 있는 택시 운전사와 상해의 차이는 전체 방법에 그것에 관하여 베이징, 택시 운전사에서 상해에서, 택시 운전사 정당한 보유 침묵… 동안에, 명백하게 넋두리할 것이다이다
비싼 값을 매기는?
나는 중국에 있는 overpriced 상표에 관하여 면담을 보았다. 명부에 어떤이 있다:
H?agen-Dazs
Starbucks
IKEA
...
나에 의하여 그들이 값을 매긴 정상다는 것을 동의한다. 그러나 시장은 투표한다. 심천 (더러운 현지 작업장에 있는 아이스크림을 가공하기 위하여 그들이 붙잡힌지 곳에) 위치로 뿐만 아니라 있던 Haagen-Dazs에 있는 Haagen-Dazs 최근 사고는 아주 곤란한 상황으로 쉽지 않게 재기하기 위하여, 또한 Haagen-Dazs 팬을 끼워넣었다. Starbucks를 위해 동일은 부채로 부친다…