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지금까지 작년의 12월 6일에서, 많게 증가되는 많은 항공에 있는 주행거리 수: 결합되는 애나, 동부쪽 중국 및 공기 중국…. 나가 2005년의 첫번째 작업 일에, 적발하지 않기 때문에, 나는 베이징에 가고 1월 7일까지 거기 체재했다. 나는 청 Du에 나의 비행을 위한 나의 포장을 내일 포장하고 있다 그리고 희망이 있 나는 이 금요일 또는 토요일을 돌려받아서 좋다.
나는 사업 여행을 좋아하지 않는다. 베이징에서 상해에 비행에, 나는 창 이상으로 응시했다 - 나는 1995년에 나의 첫번째 비행기 경험에서 창쪽 좌석을 항상 요구한다.
나의 초기류 여행 경험
나가 중국에게 Zhengzhou 의 허난성에서 상해에 남쪽 항공을, 처음으로 가지고 갈 때 흥분을 되부르는 것이 재미있다. 중국 남쪽 항공은 허난성에 있는 입학 시험에 있는 최고 3 학생에게 3장의 자유로운 표를 보상했다 (반 백만 수험생에서). (갱신: 정확하기 위하여는, 그들은 베이징 Univ를 위한 최고 학생을 위한 자유로운 표를., Tsinghua Univ, SJTU 후원하고 Fudan.) 나는 운이 좋았다 1개를 얻기 위하여. Wendy는 또한 1개를 얻었다. 대학에서 나의 좋은 친구에 어울린 Gan Quan 의 제 3자이었다. : D I는, 그들의 관대한 후원을 중국 남쪽 항공을 감사하는, 9 년 후에 모험하고 싶으면.