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この場所の記事
  1. WangjianshuoのBlog 2006年4月22日への歓迎
    こんにちはすべてのWangjianshuoのblogへの歓迎。 私はWang Jian Shuoである。 私は上海に住んでいる。 私はこのすばらしい都市への訪問者の個人的なガイドでありたいと思う。 私は人々が上海によりよく住むのを助けることを試みる。 仕事をことができ、タクシーを取る、クレジットカードを使用して得る電話を見つけることについての情報を手に入れるインターネット・アクセスをかける。 私は食べるか、見るか、買物をするか、または買うために場所を示す: -)。 訪問者のために、私はPudong空港について…かいかに、書く
  2. この場所2006年を1月20日捜しなさい
    var ref = document.location.href; (ref.indexOf (「か。」)! = -1) {qs = ref.substr (ref.indexOf (「か。」) +1); qsa = qs.split (「及び」); のため(i=0; 私はひっくり返る: 調査varのgoogleSearchIframeNameを始めるページの直接タイプそして当られた`入」 = 「googleSearchUnitIframe」; varのgoogleSearchFrameWidth = 650; varのgoogleSearchFrameHeight = 1300年; varのgoogleSearchFrameborder = 0; …
  3. MyBusStopの新しいプロジェクト2004年10月26日の最初貢献者
    ジョーは最近私の都市、私のバス停のプロジェクト開いたへの最初の貢献者になった。 彼がちょうど貢献したラインまたは停止はここにある: JiaLiFang QingFangShiChang GJ743はページの歴史リンク(例)から編集の歴史見つけることができる。 JiaLiFangの最初そして素晴らしい記述があることをありがとうジョー。 JiaLiFangの彼のリンクの後で、私は彼の興味深いblogを見つけた。 ジョーはIsaacおよびZhengと同じ分野にあることをようである。 彼らは私が…好むすべての様式である
  4. MyBusStopのプロジェクトは2004年を10月25日再積載した
    「決してやめられる勝者およびquittersは決して」勝たない。 これは私が2年間のbloggingから学んだものである。 私はある興味深い考えを始めたが、それはどういうわけか停止した。 多くの人々に華麗な考えがあるそれらとに多数が付くことができない。 私は私の都市、私のバス停のプロジェクト、新しいサーバーに移動のために失敗された2004年の最初の週のシステムを始めた。 それは多くの何もかも全部を再建するために仕事を含み、取った…
  5. MyBusStop 2004年1月16日のための最初貢献者
    ビルQiuは私の都市のバス停、私のバス停のプロジェクトの映像を撮る最初の人である。 彼はビリーQiuのよく焼けたWangjianshuoのMyBusStopのプロジェクトのLuoYangErCunのイメージ礼儀の映像を撮った。 システムはまだ私が誰もの…推測すれば支えるには十分によくない-マニアビリーが703Bの新しいルートを加えるよい方法を調べることができなければ造られる必要がある-考え自体はコミュニティ努力を
  6. 私の都市、私のバス停のプロジェクト2004年1月7日
    私は私の都市、私のバス停のプロジェクトを最後の週末始めた。 それは程度の合流のプロジェクト-世界の緯度および経度の整数の程度の交差のそれぞれの映像を訪問し、撮ることを向けるプロジェクトによって促される。 私は上海のすべてのバス停を訪問し、映像を撮り、それについての簡単な記述を書くプロジェクトについて考えている。 temporiyホームページはここに催される。 私が小さいの…置くことに気づくことができる
  7. 世界空港ウェブサイトのレポート-末端の地図2003年7月13日
    単語空港ウェブサイトのレポート、それの第3部分が末端の地図および空港インフォメーション・セクションをカバーするので。 常にとして、私はある典型的なウェブサイトを選び、どれだけうまく空港旅行者に情報を提供するか分析。 SFO -サンフランシスコ空港はこれSFOのためのoviewの末端の地図である。 それはそれらがこの地図のための導入を有すればよりよい。 私の質問はのようにある: 1)ターミナル1とターミナル3間の関係は何であるか。 私はある…
  8. 世界空港ウェブサイトのレポート-空港2003年7月12日への及びからの…
    これは私の世界空港ウェブサイトのレポートの第2部分である。 この記事のトピックは空港に及びからある。 SFO -サンフランシスコ空港運転方向はSFO空港ウェブサイトホームページで運転方向直接取付けられない。 ページへの唯一のリンクは空港インフォメーション・セクションの下にSFOの末端の地図である。 それは上の運行の空港ガイドリンクと混同する-私がの前に示したように、縦運行構造は頻繁にユーザーによって無視される….
  9. 世界空港ウェブサイトのレポート-飛行インフォメーション2003年7月11日
    私が情報のウェブサイトPVG.CN (私のPudong空港ページのための次の版)に真剣に取り組む前に、私は既存の空港ウェブサイトの簡単な調査を行ないたいと思う。 レポートは次の章が含まれている: 第I章: 研究の規模。 第II章: 機能は破壊する。 第III章: 調査Questionair。 第I章: 私が世界の重要な空港について考えるとき研究の規模は、私の心に入って来るはじめの幾つか次のとおりだった: サンFransisco空港、http://www.flysfo.com/,他シアトル空港http://www.portseattle.org/seatac/default.htm,他シンガポール…

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