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著者: Jian Shuo Wang。 出版される: 2006年6月13日。 札: travelbyair (26)
版権: この放棄およびリンクを保つ限りこの仕事を再分配して自由である。
Permlink: http://home.wangjianshuo.com/ja/20060613_46a_is_the_best_seat_on_boeing_747.htm
これは秘密でないが、非常に数人はそれを知り、ほとんどは気遣わなかったりまたは知らない民を住まわせる。
ボイング747またはUA858/UA857のエコノミークラスの最もよい座席は46Aまたは46Kである。 なぜか。
経済と
結合されたマイレージ・サービスに「首位の」と会員と結合されたマイレッジ呼ばれる特別な等級がある。 このカードのホールダーは他のyのクラスの座席より大きいスペースが付いている座席を楽しむことができる。 幸いにも、私は結合されるの首位のメンバーである。
座席にすべての利点がある
46Aおよび46Kは窓座席である。 私は窓座席を好む。 飛行の10+時間の間に、が着陸実際に興味深かった数分だけ後出発がそして前に、私はまだ窓に私の騒音を押すことを楽しみ、外で何が起こるか見る。 飛行の間に、出来事の外側は持つことはであるものの感覚を私のために重要である。 私はそのタイプの好奇心が強い人々である。
また、それは非常口で公正である。 座席は座席の前にない。 できるそうあなたまであなたの足を拡張できる。
他およびあなたの座席および歩行を残すために練習を中断する必要はない。 それは窓座席のよい概観の組合せ、および通路側の席の便利である。
よりよい何かがある。 台所はあなたのほかに公正である。 皆が深い睡眠にある時でさえDIYの方法ですべての飲料への容易なアクセスを有する。
他の選択
46B、46Cおよび46I、46Jはまたよい選択である。 1空気技術で利用できる6つの座席がある。 35 kへの35Aはまたよい。 それらは列46と同じ整理としてある。 35Aのための唯一の問題および35Kは、それら持っていない窓をある。 それが事実なら通路側の席の便利および緊急の位置の座席の大きいスペースを大いによりよく結合することを、35Cおよび35Iはであるかもしれない。
常客
多くの常客は秘密を知っている。 私がサンフランシスコからの上海への私の飛行背部の間に46Jで着席したときに、紳士は46Kで彼が彼の最近の年に結合する46Jとだけ飛ぶことを言った私に着席した。 46J、または46Aがなければ、彼はむしろ飛行を遅らせる。 彼の代理店は彼の好みをよく知り、彼が船上に得る度に彼が彼が好む座席を得ることを、彼は確かめる。
P.S.
飛行の間に興味を起こさせる何もある。 飛行で、私は映画Webeldon (2004年)を楽しんだ。
飛行は普通先により期待されて着く(5: 45 pm v.s.によって予定される6:18 pm)。
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