画像著作権: Googleの地図
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著者: Jian Shuo Wang。 出版される: 2006年4月20日。 札: deepwaterport (3)
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Yangshan =洋山
これは私達によってがに行った島のShengsiの?泗の衛星イメージである。
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私がShengsiの私の旅行について詳細に話す前に、東海の島は、私がYangshanの深海の港について詳細に話すことを可能にした。
Yangshanの島
東海では、約30キロメートルは上海の土地から、そこに2つの大きい島である。 1つはLittle Yangshan島と呼ばれ、他はBig Yangshan島と呼ばれる。 この衛星映像の島を見ることができる。
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それらは上海から遠くない複数の島である。 誰もそこに住んでいなかった。 上海は深海の港を必要とする。 揚子江は深さたった7メートルであり、Huangpuの川は深さおよそ7-8メートルである。 大きい船は川に(三番目または世代別船のように)入ることができない。 それらはNingbo港か大連だけで駐車し、小さいボートに商品を移し、川に入ってもいい。
上海は駐車より大きい船ができる世界に名高い深海の港を造りたいと思う。 Yangshanの島区域では、水深さは大きい港で15メートル以上、適している。
プロジェクトは前に数年始まり、2005年に、最初の段階は完了した。
東Hai橋?海大?
私はDonghai橋去年の7月述べていた。 私は橋を訪問したいと思ったがその時点で、橋は完了しなかった。
この旅行、私達は橋を通って行く機会を有した。 多分世界の最も長い橋の1時-長さ32.5キロメートルである。 それは杭州湾にNanhui地区のLuchaogang区域から伸びる。
あなたのバスが海の橋で全速力で動けばいかに、考える20分の間か。 それは実際に決して橋を聞かなかった人々のための私達のための経験を、特に驚かせていた。 私は複雑な人々が海の10分後にいかに得るか想像してもいい。
Shanghaiistの人に橋の部品の映像がある。 それは航空機から取られるかもしれない。
信用: Shanghaiist.com
この映像は橋のちょうど小さい部品である。 橋は少なくとも映像で示されている部品の長く3倍である。
入口の割り当て
私は使用中橋はいかに500Kトンの船が港で着けばであるか想像してもいい-商品の荷を下すためにすべてのトランクが占められればすべての商品を出すために週かかるかもしれない。
現在、私用車が港湾地域に入らない注意しない。 公共バスがある。 ルートはここにある。
1。 Nanpu Bridget (Puxiの側面の地面)に行きなさい。 それからShengsi (90 RMBの単一旅行)への切符を買いなさい。 それらにLuchaogangに連れて行くバスがあり次に港に入る。 Yangshanの少し島でShengsiにフェリーの上で得る。
2。 またはA2高速道路によってLuchaogangに運転でき次に橋観光バス(9 RMBに移るか。 島に行くために確認される)。
私は私が付いているある映像を、ない有する。 後で共有する。
P.S. Xiaofengが付いている夕食
Xiaofengは湾区域に戻って、北京に彼女の会社をその後動かす。 私達はRuijinのホテルで表面で食事をした。 私はあまりを食べ、私の胃はまだ今傷ついた。 将来、私達はよい食糧があってもいかに、こと多く食べるべきでない。
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