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著者: Jian Shuo Wang。 出版される: 2005年7月23日。 札: shanghaitaxi (15)
版権: この放棄およびリンクを保つ限りこの仕事を再分配して自由である。
Permlink: http://home.wangjianshuo.com/ja/20050723_taxi_drivers_life_tougher_part_ii.htm
タクシー運転手の生命は私が絶えずレポートを観察する主要なトピックの1つである。 彼らはこの都市の非常に典型的で勤勉な人々、私が常態アクセスを持っていない世界から来る。 タクシー運転手と話すことは私の好み常にである。 物語は都市の変更を反映する鮮やかなミラーである。
最近、私達ははっきりタクシーがこの都市のための稀な資源になるのを感じる。 ない標準時間のラッシュアワーだけに、しかしまたタクシーを見つけることも堅い。 私は主因が熱い夏のためにあったことを考えた-このごろ、上海は要求の上で運転する公正な余りに熱い。 但し、タクシー運転手との最近の話は物語の別の部分を明らかにした。
約28日前に、ガスの価格はたくさん増加した。 昨日、それは増加し続けた。 93#ガスの価格は3.96 RMB/Lから4.26RMB/L.に増加した。 私はRMBの価格の変更と関連しているかもしれないことを推測するか。 ちょうど一部は推測する。
ガス代の変更はタクシー運転手のために劇的に費用を増加した。 彼らは多くにより前に使う必要がある場合もある。 夏では、多くのタクシーが空気状態をつけることが要求される。 それは稼働費用を増加し続ける。
それらを助けるためには、タクシーの会社はそれらに日の補償ごとの7 RMBを与えるが、費用と比較されるほとんど何もでない。 そう多くのタクシー運転手は最終的に非常に堅い24時間を働かせても、まだの前によりより少しを大いに得る、時々ことができないお金を得る調べことが。 そうそれらはちょうどやめた。
1人のタクシー運転手に従って、多くのタクシーの会社にタクシー運転手なしで彼らの駐車場で空のタクシーの駐車がある。 要求の増加によりおよび供給のdescreaseは現状を引き起こした。
「Prev: RMBは最終的に順調に進む
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