? Jian Shuo Wang。 人々はライン#1から#2に通過する
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著者: Jian Shuo Wang。 出版される: 2005年3月3日。 札: shanghaimetro (31)
版権: この放棄およびリンクを保つ限りこの仕事を再分配して自由である。
Permlink: http://home.wangjianshuo.com/ja/20050303_jia_you_shanghai_metro.htm
上海の地下鉄ライン#1は限界に近づいていることを誰かが主張すれば、彼/彼女は真実の、ずっとそれからの100%年を言っていない。
見ることは信じている
私が上海の地下鉄のピーク時にこの2日を取った映像を見なさい。 上海への訪問者、外の上海からの問題の訪問者または外側中国のために、私は地下鉄ライン#2からの8:00 AM間のライン#1平日の8:30 AMへのへの転移を試みるためにそれらを提案しない。 重荷を加える私がピーク時に地下鉄に有望な人々かもしれないこと残念。 : -)都市がいかにの働くか理解を助ける。
上海の巨大な人口を聞き、人々の最もすばらしいギャザーを見-皆はであり人々の川で入るか、または走る。
この魔法都市の経済力の頭部か。 表面、服、この特定時フレームの間の人々のペースを見なさい。 彼らが彼らのオフィスビルに入った後従って多くのこれらの通りの実業家、エンジニア、またはオフィスの女性見ない。
私達が要求できないが上海が30分の乗車によってちょうどいかに働くか、少なくとも人々都市の心拍の鮮やかな感じを得ることができる見る。 朝の突進時に#1を並べるために正直なところ、私はライン#2から非常にほとんど通過しない。 私は物語について聞き、私がべきであるが、まだ衝撃を与えられたものを知っている期待する。 私が置く後やっと転移のトンネルへの私のフィートは理解私達が「多くの人々」と呼ぶことをの私意味をできる。 それのより興味深い部分は、とある従って多くの人々、私達はまだエレベーターと-丁度同じペースをそう速く動かす。
転移
? Jian Shuo Wang。 人々はライン#1から#2に通過する
待っていること
? Jian Shuo Wang。 人々の待っているライン#1
列車は来ている
? Jian Shuo Wang。 列車は来ている
訓練を残しなさいか。 容易か。
? Jian Shuo Wang。 人々の内部は出易くない
ドアの閉鎖か。 ほとんど
? Jian Shuo Wang。 ドアを得ることを試みている人々は閉まった
次の列車か。 はい。 それは唯一の選択である
最初の列車が去る直後に、プラットホームに今でも多くの人々がある。 それらのためのよいニュースは、持っている次の列車に得るより大きいチャンスをある。
? Jian Shuo Wang。 列車の直後に去る
解決か。
私は上海の地下鉄#1の間隔が十分に短いことを信じる(2および半分分私は覚えている)。 より多くの地下鉄ラインを加えることは解決である。 一方では、それは多くの交通をオフロードする; 一方では、多分それはより多くの人々が人々の正方形で通過し、地下鉄ライン#1の重荷を加えることを可能にする。 そうJia (喝采)、上海の地下鉄。 私は完全な地下鉄ライン#7をすぐに期待している-私の現在のアパートの近くに場所がある。 world Expo 2010年によって完了することを期待する。
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