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香港MTR

著者: Jian Shuo Wang。 出版される: 2004年9月2日。 札: (9)
版権: この放棄およびリンクを保つ限りこの仕事を再分配して自由である。
Permlink: http://home.wangjianshuo.com/ja/20040902_hong_kong_mtr.htm

私は香港MTRによって非常に印象づけられた。 私はちょうどこの場所の写真セクションにMTRのある映像をアップロードした:


香港kcr.tickets * 1280年x 960 * (548KB)
香港MTRの切符は上海の切符と非常に類似している。 相違は、それはるかに高いある(上海の十字の洪puの川にビクトリア海峡v.s 2 RMBを渡って行く9 HKD)。


香港kowloon.tong * 1280年x 960 * (600KB)
香港central.sign mtr * 1280年x 960 * (596KB)香港rocket.wall mtr * 1280年x 960 * (493KB)
香港の地下鉄は多彩である。


香港印exit.mtr * 480 x 640 * (149KB)
香港mtrの中* 960 x 1280年* (591KB)香港quanwan.line kcr * 960 x 1280年* (584KB)


香港場所mtr * 640 x 480 * (147KB)
香港red.entry kcr * 1280年x 960 * (593KB)香港待っていること* 1280年x 960 * (569KB)

香港は混雑させた都市として有名であるが、地下鉄は大規模と造られた。 非常に大きいホールundergrand、多くの幅トンネルおよび十分なエレベーターがある。 私はないベテランの込み合い(余りにも多くの人々のための短い遅延)そこに。


香港large.hall mtr * 1280年x 960 * (540KB)
香港記入項目mtr * 1280年x 960 * (540KB)香港slop.from.up mtr * 1280年x 960 * (562KB)香港slop mtr * 1280年x 960 * (592KB)香港切符販売人* 640 x 480 * (144KB)香港窓mtr * 1280年x 960 * (574KB)

私は地下鉄の転移を最も好む。 KCRから本部への、私は私が得るのと同じプラットホームの反対側で別のラインに常に得てもいい。 それはシンガポールのようである。 上海および北京は異なった物語である。

出張のあp.s.iのこのごろ。 私によっては都市、時々郡に旅し、座り、そしてローカル顧客との会合が開き、バン、旅行に得、そして次に顧客のもう一人のグループと座る。 私は2つの場所を毎日訪問し、この金曜日までの別の都市で毎日眠る。



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