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私の新しい車からのちょうど少数のステップ

著者: Jian Shuo Wang。 出版される: 2004年3月7日。 札: (8)
版権: この放棄およびリンクを保つ限りこの仕事を再分配して自由である。
Permlink: http://home.wangjianshuo.com/ja/20040307_just_few_steps_away_from_my_new_car.htm

私は上海の車を再度買うことの計画を取っている。 私は私がPuxiのアパートのために再度追求し始めたときに私が計画を既に落としてしまったことを考えた。 それはつまらない。 私は私の計画を再考しなければならない。 私はある車の店を訪問した。 それは私の最初車がたった100メートル離れていることをようである。

私はBuickの帆から始まった。 私にただから始まるべき私の最初1として最も安い車がありたいと思う。 明らかに、78,000 RMB (9,390米ドル)のBuickの帆は上海の市場の最も安い。 私は有名なブランドの車を意味する。 私はQQのような車を考慮しない。

後で、私はフィアットPalioを見つけ、Sienaは帆しかし一見と同じ値幅に大いによりよくほとんどある。 重大に、それはより大きい。

私はインターネット(Sienaに関するhttp://pcauto.com.cn, http://auto.sina.com.cn)を点検した。 それは悪くない聞こえる。 私はこの週試運転を有しそして多分この週の内の買いたいと思う。

私が車を得る突進でなければならない理由はPudongに動くために、私再考するかもしれないある。 また、私は急速なら近く区域の車の版を得てもいい。 非上海の版を得るドアはすぐにclosingである。 先月、上海の車の版は40,000 RMBに上がった。 それは車の価格の既に50%以上である。 対照的に、浙江の版はたった3500 RMBである。

外国の版車のある限定がある-それらは仕事日のラッシュアワーに高く高い方法を使用できない。 私は実際にこの限定を気遣わない。 これは簡単な計算である。

1年ごとの仕事日の幾日: 260 (幾日)
1日あたりの高く高い方法を使用する時: 2 (/day)
年高価格の版の方針はある: 4 (年)
版の価格: 40,000 (RMB)

times= 40,000/(ごとの高いハイウェーを260 * 2 * 4)使用の費用= 20 (RMB)

それは私が平均が全世界のほとんどの高い道間にそれである高い方法を使用するために1日あたりの40 RMBを支払わなければならないことを意味する。

その間、高い方法の下の道は普通より少なく混雑する。 時々それは高く高い方法より速い正常な道を使用するために。 高く高い方法は時々高い駐車場になる。 高い値段を支払うためになぜ迷惑か。

それを制御するか、または励ましなさい

車の版の高い値段が車を買っている上海の方法人々を非常に変えたことが報告される。 KIAは10K RMBより去年より少しである新しいモデルを出荷した。 但し、上海の人々は版の価格が既に3K+であるのでそれにより少なく興味がある。 小さいパーセントをよりよい車を買うために加えないためになぜか。 KIAは-上海の…北京の5000+車を間、販売された1000年だけ去年販売する。 それは相違である。

私の個人的な眺めは1年に、高い値段の版の方針断念されるある。 高い値段は交通システムで自動車産業を非常に傷つける間、あまり助けない。 上海はシンガポールでない。 上海に外リングの外の混乱区域がある。 安い車なしで、その区域はつかまえること堅い缶詰にする。

Siena

私は強い理由が1週に見つけなかったらSienaを得ることを先に行く。

screen-face-siena.jpg
Sinaの自動車のイメージ礼儀。 Sienaのダッシュボード



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