Transrapidのイメージ礼儀
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著者: Jian Shuo Wang。 出版される: 2003年1月14日。 札: maglev (21)
版権: この放棄およびリンクを保つ限りこの仕事を再分配して自由である。
Permlink: http://home.wangjianshuo.com/ja/20030114_maglev_operates_in_shanghai.htm
Transrapidのイメージ礼儀
Maglev (磁気浮揚)の鉄道のプロジェクトは700日の前に始まり、2002年12月31日のに進水した。 このでき事はmediasのロットカバーされる。
http://www.cjonline.com/stories/011203/bus_railway.shtml
http://timesofindia.indiatimes.com/cms.dll/html/uncomp/articleshow?artid=32861388
http://abcnews.go.com/wire/World/ap20021231_1306.html
http://asia.cnn.com/2002/BUSINESS/asia/12/31/china.maglev.biz/
私はニュースpart.を気遣わない。 私はちょうど私の個人的な見通しからのmaglevについての私の観察を書きたいと思う。
堅い開始
maglevのプロジェクトは多くの疑いおよび不確実性と始まった。 私はプロジェクトの実際の前に前にmaglevのプロジェクトについての新聞の肯定的な、negtiveコメントを始まった2年聞いた。 常にとして、私はプロジェクトを支える側面にとても涼しいようであるのである!
速い構造の速度
私は速度鉄道を造る非常に速くべきである言わなければならない。 それは私に私が頻繁に最後の2年のPudong空港の飛行を取るのでそうようである。 私は毎日鉄道およびそれの延長がまた柵の間に非常にすぐに準備ができているあり、最初の道の列車がオンラインで行ったことを見た。
価格
ほとんどのよくでる質問の1つはそれか」。取るかどの位「ある。 上海の主要なmediasに従う、標準的な価格は50 RMBの単一旅行である。 これはタクシーで同じ間隔のための約80-100 RMBを取るので適度である。 バスでの、それは18 RMBであるが、大いに時間がかかる。 それはバスで行くために約40分を要するが、8 maglevを取るために分だけかかる。 結局、土地の430 KM/Hourの速度は非常に魅力的である。
現在、それは旅行だけのために開く。 価格は正常な座席のための150 RMBおよびvipの座席のための300 RMBである。 これは往復である。 列車はLongyang rd.の場所から始まり、430 km/hourにスピードをあげ、そしてPudong空港で着く。 非常に小休止の後で、列車は開いたなしでドアを戻す。
それが旅行のため全くである時でさえ、人々はまだ容易に切符を得ることができない。 ローカル新聞に従う、2週後での切符はずっとseltである。
未来
Maglevは今年の終わりに運営業務のための公衆に開く。 速度、土地で利用できる最高速度は訪問者およびツーリストのために魅力的長い間保つ。 私は私が試みを後で有しそして私の未来のblogのあなたに高速の私の感じを報告してもいいことを望む。 私は外側からのmaglev列車を見た。 私は車のヘッディングLongyang rd.の場所にあり、反対の方向についてはmaglevの訓練を急ぐことを見た。 それは実際に速く見る。 それはようである2秒の私の目から消えたことを。
更新済Maglevは2003年を8月14日描く
私は自分自身によって多くのMaglev列車映像を撮り、それをここに共有した。 一部はここにある。
? Jian Shuo Wang
? Jian Shuo Wang
? Jian Shuo Wang
更新済Maglevは空港2003年10月21日で積み込みPassegerに始まる
2003年10月11日、あらゆる土曜日のPudong空港のMaglev意志の積み込みの乗客および日曜日から始まって。 それからそれはLongyangの道の場所でそれらを落とす。 価格は75 RMBである。
PVGで多くを見なさい: 始まるMaglevは乗客を運ぶ。
より多くの情報:
PVG: Maglevは操作を始めたか。
詳細なPudong空港Maglev
Maglevのための切符は旅行する
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