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Come eccitante! Shanghai Pudong Airport Terminal 2 appena aperto oggi - esattamente oggi, e io sono fortunato a succedere a viaggiare per giorno, il 26 marzo 2008. Così ho avuto l'opportunità di provare il nuovo terminale nel suo primo giorno. Qui è la mia relazione.
Descrizione generale
Ci sono due aeroporti a Shanghai: Hong Qiao Airport (i vecchi uno), e il Pudong Airport (la più recente). Sto parlando della Pudong Airport.
Geograficamente parlando, Pudong Airport è a riva sud del fiume Yangtze di ingresso nel Mar Cinese orientale. Pudong Airport è il principale aeroporto di Shanghai. E 'al mare costa est di Shanghai - 30 km dal centro della città, o 40 km da Hongqiao Airport.
Vi sono un terminal a Pudong Airport e due piste. Ora, il secondo terminale - quasi la stessa forma di prima, è stato costruito e messo in funzione oggi. Con le due piste aeroportuali e 3, che ha 224 aerei, parcheggio, 70 ponti d'imbarco, e di 2,4 milioni di metri quadrati di parcheggio aereo . Ora ha la capacità annuale di 60 milioni di passeggeri con 60 compagnie aeree che coprono 90 città internazionale, nazionale e 70 città.
Il secondo terminale è molto più grande del primo. Ecco una tabella:
| Voce | Terminal 1 | Terminal 2 |
| Pavimenti | 3 | 3 |
| Building Area | 280K sq Metri | 480K sq Metri |
| Imbarco ponti | 28 | 42 |
| Compagnie aeree Counter | 204 | 352 |
| Negozi e Ristoranti zona | 10K sq Metri | 20K sq Metri |
* Fonte dei dati: opuscolo di Pudong Airport Terminal 2
Il mio viaggio di Pudong Airport Terminal 2
Il mio cammino iniziato dal Maglev stazione ferroviaria. La stazione ferroviaria, e la traccia sono la perfetta linea che divide in due l'aeroporto parte - il est è la T2, e ad ovest è T1. Questi due sono piuttosto mirroring reciprocamente, in collegamento con il percorso a piedi.
Ho iniziato con la costruzione di rosso, e subito dopo aver lasciato il Maglev e usare l'ascensore per raggiungere il secondo piano della stazione ferroviaria Maglev, avete una decisione importante da fare: andare a T1 o T2, dal momento che sono sul lato opposto Di voi. Hanno una tabella per aiutarti a capire quali terminale si dovrebbe usare.
Attenzione: Questa mappa è valido solo per un breve periodo di tempo (un mese), e quando si verifica questo ritorno, potrebbe essere già obsoleto. Verificare con informazioni più recenti, da quando è stato stilato il grafico, le compagnie aeree sono in periodo di transizione.
Centrale percorso al T2
Ho deciso di usare T2. Svoltando a sinistra (o destra a seconda di quale ala è in corso la stazione Maglev), viene visualizzato il percorso centrale:
Per la mia piacevole sorpresa, il percorso centrale, è piena di sole. Esso è più ampio rispetto al T1, dal momento che i due combinati in un unico percorso più ampio percorso, e sono finestre sul soffitto. Look! E 'molto luminoso!
Il soffitto con tenda, una combinazione perfetta. Look up!
Al centro il punto centrale del percorso per il T2, vi è una uscita per l'aeroporto Navette. L'autobus partono ancora da T1, come ho descritto in questo articolo: Bus Programma di Shanghai Pudong Airport. Questa stazione degli autobus, sul lato est del Maglev fornire un servizio di treno a T2, come la prima tappa di tutti i bus navetta aeroporto, prima di lasciare l'aeroporto.
Meeting Point
L'altro molto importante è il miglioramento della T2, ha un grande luogo di incontro. La grande piazza arancione di persone che vogliono mettere a soddisfare ogni altra in piazza - piuttosto bella design.
Guardando indietro, è alla fine del percorso centrale.
Sunshine Terminal
Se mi si chiede di dare un nome al nuovo terminal di Pudong Airport, non si esiterà a dare il nome di Sunshine terminal!
I suoi sentieri sono molti soffitto finestra come questa:
E il sole riversa in giù, e ha apportato alcune ombre artistico. Ho un altro articolo scritto appositamente per il sole e ombra di Pudong Airport T2.
Apparecchi
Hanno nice attrezzature, come queste - fantasia, cabina telefonica. L'unico problema è che non so come fare una telefonata con lo stand dopo giocare con essa per qualche tempo.
Sullo schermo, sono alcuni Olimpiadi messaggio di oggi (26 marzo 2008)
Da un po 'sporco finestra, vedrete che vi sono abbastanza vicino al grande T2 - siete a metà strada nella centralissima via.
Parcheggi
Il parcheggio di T2 è anche migliorata da T1. Come potete vedere dalla foto sopra, i parcheggi inizierà ad avere colori di identificazione, in questo modo:
Entrare nel T2
Infine, ho completato la mia 3 minuti a piedi e il percorso centrale, e finalmente cominciare a entrare nel T2 edificio principale. Prima di entrare nel palazzo, si sono prestati con la possibilità di scendere al primo piano (arrivo livello)
Questo è piuttosto pratico per i passeggeri che non vogliono attendere il lento ascensore, come in T1.
T2 edificio principale
Qui è la sala del T2:
Nuovissimo tabellone:
E alcune piante artificiali lungo il percorso:
Il check-in automatico contatore deve essere messo in funzione presto:
Hanno anche ristorante decente come questo:
E la mia preferita Ajinsen Ramen:
Tetto del T2
Come nel percorso centrale, il tetto di T2 è anche il punto culminante del mio giro e T2. Guardate la foglia sul tetto e il sole!
Si accende l'intero edificio, e mi aspetto che il nuovo terminale si consumano meno potenza rispetto al T1.
Il sole è anche decorato a foglia al di fuori della costruzione principale:
E devo dire, la foglia è BELLA!
Riepilogo
Dopo la mia visita di T2, mi sento molto eccitato. T2 è di gran lunga al di là di alta mia aspettativa. E 'un moderno aeroporto. Ho sfidato l'usabilità di Pudong aeroporto, e ha dato commenti negativi sul personale di Pudong Airport, ma l'apertura T2 completamente cambiato la mia mente. Sia la progettazione, l'hardware e il servizio del nuovo edificio è completamente un nuovo stadio di aeroporti in Cina.
Congratulazioni per il completamento del T2 di Pudong Airport. È una grande archivement, e io sono felice di avere un tale moderno, luminoso, confortevole aeroporto nella mia città!