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Appena pochi punti via dal mio nuovo automobile

Sto selezionando sul programma di acquisto dell'automobile a Schang-Hai ancora. Ho pensato che avessi caduto già il programma quando ho cominciato cercare ancora per gli appartamenti in Puxi. È deludente. Devo riconsiderare il mio programma. Ho visitato alcuni depositi dell'automobile. Sembra che il mio primo automobile è assente soltanto 100 tester.

Ho cominciato con la vela del Buick. Desidero soltanto avere l'automobile più poco costoso come mio primo da cominciare con. Ovviamente, la vela del Buick a 78.000 RMB (9.390 USD) è il più poco costoso sul mercato de Schang-Hai. Significo gli automobili con la marca ben nota. Non considero gli automobili come QQ.

Più successivamente, ho trovato FIAT Palio e Siena è molto più meglio quasi alla stessa gamma di prezzo della VELA ma degli sguardi. Più d'importanza, è più grande.

Ho controllato il Internet (http://pcauto.com.cn, http://auto.sina.com.cn) per quanto riguarda Siena. Suona non difettoso. Desidero fare comprarla una prova guidare questa settimana e forse in questa settimana.

Il motivo che devo essere sbalzi per ottenere un automobile è, IO PUÒ riconsiderare di muoversi verso Pudong. Inoltre, posso ottenere una piastra dell'automobile alle nelle zone vicine se sono la fretta. Il portello per ottenere una piastra denon-Schang-Hai sta chiudendosi presto. Ultimo mese, una piastra dell'automobile a Schang-Hai è aumentato a 40.000 RMB. Quello è già più di 50% del prezzo dell'automobile. In opposizione, una piastra in Zhejiang è soltanto 3500 RMB.

Ci sono alcune limitazioni dell'automobile straniero della piastra - non possono usare l'alto senso elevato nelle ore di punta nelle gioranate lavorative. Realmente non mi preoccupo questa limitazione. Ciò è un calcolo semplice.

Giorni della gioranata lavorativa all'anno: 260 (giorni)
Periodi usare alto senso elevato al giorno: 2 (/day)
Anni la politica della piastra di alto-prezzo esiste: 4 (anni)
Prezzo della piastra: 40.000 (RMB)

Spese per utilizzazione della strada principale elevata per times= 40.000/(260 * 2 * 4) = 20 (RMB)

Significa che devo pagare 40 RMB al giorno usando l'alto senso, che il mezzo esso è fra la maggior parte delle strade costose nel mondo intero.

Nel frattempo, la strada in corso alto in genere più di meno si ammucchia. A volte è più veloce utilizzare la strada normale che gli alti sensi elevati. L'alto senso elevato a volte si trasforma in nel lotto di parcheggio elevato. Perchè seccatura pagare il prezzo elevato?

Controllarlo o consigliargli

È segnalato che il prezzo elevato di una piastra dell'automobile notevolmente ha cambiato la gente di senso a Schang-Hai che compra un automobile. KIA ha spedito un nuovo modello che è l'anno scorso di meno che 10K RMB. Tuttavia, la gente a Schang-Hai è meno interessata in esso poiché il prezzo della piastra è già 3K+. Perchè non aggiungere una percentuale piccola per comprare gli automobili migliori? KIA ha venduto l'anno scorso gli automobili 5000+ in Beijing mentre soltanto 1000 venduto - a Schang-Hai. Quella è la differenza.

Il mio punto di vista personale è, la politica della piastra di prezzo elevato sarà abbandonato durante un anno. Il prezzo elevato non aiuta sul sistema del trasporto troppo mentre ha danneggiato l'industria di automobile notevolmente. Schang-Hai non è Singapore. Schang-Hai ha zone di mess fuori dell'anello esterno. Senza automobili poco costosi, quelle zone inscatolano duro aggiornare.

Siena

Andrò avanti ottenere un Siena se nessun motivo forte trovasse in una settimana.

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Cortesia di immagine dell'automobile di Sina. Il cruscotto di Siena