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Le trafic de transport à Changhaï est terrible, particulièrement en heures de pointe.

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Le trafic à Changhaï est terrible, particulièrement en heures de pointe.

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Articles dans le transport
  1. Carte publique le 8 aoû. 2006 de transport de Changhaï
    La carte publique de transport est devenue une partie essentielle de la vie des personnes à Changhaï. La carte la carte publique de transport est une crédit-carte-taille la carte qu'en plastique avec l'IC a incluse dans elle. La carte a la surface mate, et est un peu plus épaisse que la carte de crédit. La surface est lisse, et n'a pas de grands nombres imprimés là-dessus. C'est ma carte : Où l'employer ? La carte satisfait fondamentalement à un à tous les besoins de transport. Elle peut être employée sur toute la métro, presque toute…
  2. Le trafic à Changhaï le 7 mai 2006
    Aujourd'hui, le dernier jour de mes vacances de mai, j'ai reçu un email d'un ami m'interrogeant au sujet de mon avis sur le trafic à Changhaï. Il est très futé et sensible à de petits détails. Il a partagé beaucoup de grande observation qu'il a eue à Changhaï. Pour répondre aux email, me laisser signaler ma pensée dans un blog. Le trafic règne beaucoup d'étrangers a observé les règles du trafic ne travaillent pas comme il à Changhaï. C'est vrai. Tout besoin de pays et de ville…
  3. Je ne conduis pas bien après dos par San Jose le 2 jan. 2006
    Après des 10 jours continus de la conduite dans la région de San Jose, je me sens que je ne conduis pas comme avant à Changhaï. Récemment, Wendy se sent clairement peu sûr quand elle est à bord sur la voiture. Je sens la même chose. Je commence à devenir trop dangereux ou trop ennuyeux pour d'autres conducteurs à Changhaï. Voici quelques exemples. Arrêter au signe d'ARRÊT que j'ai essayé de m'arrêter au signe d'ARRÊT. Il y a un signe d'ARRÊT à la sortie de…
  4. Règles du trafic à Changhaï - partie II le 28 jun. 2004
    Ce poteau est de poursuivre la discussion sur des règles du trafic à Changhaï. Vérifier ce que mon tenir le premier rôle le lecteur Carsten partagé avec nous sur la sûreté à Changhaï. Le commentaire original a été signalé sous mon article juste peu d'étapes loin de ma nouvelle voiture : Au sujet de la sûreté : Toutes les personnes en Chine devraient être heureuses pour chaque peu d'effort que les autorités font pour la sûreté. Plus de 100.000 personnes obtiennent TUÉES dans le trafic chaque année en Chine (et personne sait combien obtient…
  5. Matin de Changhaï dans une voiture le 27 mai 2004
    Je me réveille à environ 8:05 ce matin, environ 15 jours normaux de minutes plus tard que. Wendy est parti pour Xiamen déjà sans ma conscience. Quel monde étrange ! Elle vole là pour interviewer quelques types dans Xiamen et reviendra par vol en retard ce soir. Il tout se produit en jour. Peut-être lorsque je me réveille, l'avion porter son Changhaï déjà gauche et volait au-dessus de Zhejiang. Se précipitant à la cuisine sale, je commence à Washington. En tant qu'I…
  6. Commande de trafic à Changhaï le 26 oct. 2003
    Pour continuer mon histoire au sujet du billet du trafic que j'ai obtenu hier ; Je vais dire l'histoire de la commande de trafic à Changhaï. Il y a évidemment beaucoup de manières intéressantes de maintenir le trafic, faisant aux routes dans la ville une terre de labyrinthe pour des conducteurs. Le plat cher soulevant les dépenses pour obtenir à une voiture la plaque minéralogique est l'une des manières les plus significatives. Bien qu'il y ait chaud discuter en Chine autour de la politique par laquelle commande le nombre de voitures…
  7. Heures de pointe typiques à Changhaï - partie II le 24 jui. 2003
    J'ai décrit les heures de pointe de Changhaï le matin hier, pas étonnamment, les heures de pointe l'après-midi intéresse également. Ici nous allons. La définition des heures de pointe l'après-midi les heures de pointe l'après-midi ne sont pas en tant que « précipitations » en tant que ceux le matin. Quelques services et organismes de gouvernement se ferme dès 4:00 P.M. ainsi un bon nombre de gens emmèneront des autobus à la maison à cette période. La plupart des entreprises se ferme chez 6:00 P.M. À la différence de dans…
  8. Heures de pointe typiques à Changhaï le 23 jui. 2003
    En tant que toujours, je me suis réveillé vers le haut à environ de 7:50 AM. Le soleil s'était déjà élevé haut dans le ciel. J'ai le rideau épais en trois couches (qui sorte avec opaque en plastique au milieu des deux couches de coton) pour bloquer dehors la lumière, ainsi elle sent aussi l'obscurité que le minuit même le matin. Bien, j'avais toujours l'abondance du temps, puisque mes débuts d'heures de bureau de 9:00 AM - le programme foriengn-possédé typique de compagnie. Basé sur l'état du trafic…
  9. Règles du trafic à Changhaï le 4 jun. 2003
    Si vous venez à Changhaï, au moins une chose vous étonnera - l'ignorance aux règles de traffice. Je me rappelle il y a environ un an, j'ai eu connaissance de ceci sur Shanghai-Shanghai.net (maintenant l'article de Shanghaiexpat.com « là n'étaient aucune règle du trafic, mais seulement suggestions du trafic ». Andrew a dit la même chose en son article. Il est illégal d'employer Changhaï piétonnier l'auteur d'article (désolé j'ai oublié le nom et ne peux pas le trouver sur l'emplacement encore) même plaisanté : « Il semble illégal d'employer…