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Avec l'ouverture du T2 de l'aéroport de Pudong, aujourd'hui, un autre terminal, T3 de l'aéroport international Capital de Beijing ouvre aussi. Je suis également heureux de faire l'expérience du nouveau terminal aujourd'hui.
Aperçu
La première impression est de T3, il est ENORME! Regardez l'image ci-dessous Google Satellite: T1 (ouvert en 1959) et T2 (ouvert en 1999), l'air si minuscule par rapport à la grande T3. L'image de Google n'est pas encore mis à jour. Sur l'image, elle n'est pas terminée, et maintenant, il est ouvert, et 60% des vols ont déjà transité au T3.
Aujourd'hui, il est le plus important terminal dans le monde, plus grand que la combinaison de quatre terminaux de l'aéroport de Londres Heathrow (plus grand aéroport du monde).
En surface du bâtiment, il est également presque toujours le plus important édifice de la planète, plus grande que Pentagone à Washington, DC Plus notable, il est achevé dans un délai de 4 ans, ce qui est assez étonnant. Selon Matt, l'un des designer, leur ferme a obtenu le poste de concevoir le terminal 6 mois avant la construction effectivement commencé. Vu la gare de Beijing (le plus grand d'Asie) ont pris un an, afin de construire, de la ville et sa plus haute construction, World Trade Center, a pris et la moitié seulement 1 an, pour terminer, le court échéancier de l'aéroport semble OK de la norme en Chine.
À l'extérieur du terminal
Le terminal n'est pas très haut (au moins vu de la piste), et vous pouvez les voir à peine de l'avion. Il ne semble pas très grand à l'extérieur, n'est-ce pas? Cependant, vous vous rendrez vite compte que vous êtes mauvais. Il est grand et il est énorme quand on y regarde de près.
La première impression du terminal est pour moi, il s'agit d'une pomme de pin!
Une autre pomme de pin-image:
Dans le terminal
Pour être honnête avec vous, la couleur orange foncé, plus le blanc est un peu choquant pour moi. Je ne m'attendais pas à Pékin pour avoir un aéroport avec cette couleur. Je ne sais pas pourquoi, mais il me rappelle les aéroports dans le sud de pays - à Singapour, en Malaisie, au Cambodge ...
Je suis dans la grande courbe de la section C-T3.
Retour en arrière:
Le paquet picking zone est aussi assez étonnante. Le hall est haut de plafond et avec une forte décoration.
Le conseil de direction, comme toujours, est très clair à l'aéroport de Beijing.
C'est le schéma de l'aérogare.
C'est la plus étonnante partie - le hall de départ - le plus grand espace intérieur de l'aéroport.
Regardez l'orange et le rouge toit - ce que cela vous rappelle? Je pensais à ciel galaxie et quand j'ai vu la première fois.
Parking 3
Cet architecte est un immense édifice de stationnement. Elle possède plus de 6000 places de stationnement. J'ai plusieurs photos de lui. J'ai aussi une rubrique spéciale à son sujet: ce vaste projet n'est pas seulement un espace de stationnement, il est également de Beijing Airport Express Train Station.
Sommaire
Je n'ai pas eu le temps d'explorer l'aéroport de Beijing T3 autant que moi de Shanghai pour la T2. Je vais faire plus de recherches et de prendre plus de l'image quand je rentre demain. Beijing T3 est énorme, hors de mon imagination.
Avec l'achèvement (après quatre année de construction) et ouvert, il est un autre jalon solide pour les Jeux olympiques de Beijing en 2008.