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Je n'ai pas eu la chance de prendre le train de D encore. Puits. Bien que j'aie écrit beaucoup au sujet de Changhaï, je ne suis toujours pas un rapport à temps plein ainsi je peux essayer chaque nouvelle chose et rapporter l'expérience de première main sur mon blog. Me laisser ainsi citer l'expérience du microphone de la Chine. C'est la première note détaillée au sujet de la formation de D sur mon blog.
Bonjour Jian Shuo,Tout d'abord, j'aime votre emplacement ! Je me rappelle la première fois que je l'ai découvert quand j'essayais de découvrir des informations sur le train de Maglev à l'aéroport de Changhaï. Votre emplacement était très utile.
J'ai voulu vous ai fait savoir combien j'ai apprécié le train de D de Tianjin à Pékin la semaine dernière. Elle était très confortable, et l'intérieur du train était très différent que les autres trains. En fait, il a ressemblé à l'intérieur du maglev. Il était très propre, tout siège faisaient face à la même manière, il y avait des tables de plateau pour chaque siège, et il y avait un écran qui a montré comment rapidement nous allions. Sur l'extérieur du train, il a indiqué que la vitesse supérieure était 200 Km/hr, mais nous avons seulement obtenu à 163 km/hr. Mais j'ai noté qu'ils construisaient de nouvelles voies, ainsi je suspecte qu'elles puissent être pour le train de D à l'avenir. Le voyage prenait 1hr 25min, mais maintenant c'est 1hr 9min, et j'ai été dit qu'une fois que les nouvelles voies sont faites, il sera seulement de 40 mn qui est terrible !
Signalé par : La Chine Mike le 20 août 2007 11:37 P.M.